紅花嶺、蓮麻坑礦洞 20260419

 2026年4月19日 (日)

粉嶺站 ~ 鹽灶下 ~ 石涌凹 ~ 

麻雀嶺/嶂頂 (410米) ~ 紅花嶺郊遊徑 ~ 紅花寨 (489米)

~ 紅花嶺 (493米) ~ 蓮麻坑郊遊徑 ~ 

蓮麻坑礦洞 ~ 麥景陶碉堡 (礦山) ~ 蓮麻坑村

(09：30 ~ 16：00，8.15公里，6小時20分)

上星期行了北部的華山軍路 ~ 萬里長城，

今天來到了東北部的紅花嶺。

登紅花嶺有很多支線，

曾經由担水坑村、塘肚、

麻雀嶺村、禾坑村…登上紅花嶺，

今天再試一條線 ~ 鹽灶下經立和村上麻雀嶺。

2025年1月開放了蓮麻坑村至上水的小巴，

以後不用再由蓮麻坑走山路去乘小巴了。

所以，今天也順道一探開放後的

蓮麻坑礦洞及蓮麻坑小巴。

1*  粉嶺站乘78K到鹽灶下下車，

約30分鐘。

深圳荷蘭花卉小鎮 20260411

 2026年4月11日 (六)

深圳 ~ 萬象中心 ~ 慶春撲門 ~ 

巨人展 ~ 荷蘭花卉小鎮 ~ 印力中心 ~ 

山姆 ~ 珍祿

(11：00 ~ 20：00，9小時)

今天是美食天，

朋友有美食介紹，

約好時間準時出發。

1*  深圳萬象中心慶春撲門，

新潮食齋的店舖。

店舖的裝潢細膩與精緻，

座位也舒服，

食物是新潮的齋菜，

也算有特色。

上水華山軍路 202604

2026年4月12日 (日)

上水站 ~ 虎地坳 ~ 華山軍路 ~ 杉山 (115米)  ~ 

華山/大嶺 (139米) ~ 犀牛望月山 (164米) ~ 馬頭嶺 (135米) ~

松山 (106米) ~ 坪輋村公廁

(09：45 ~ 13：00，3小時，5公里) 

院友想行華山軍路，

又稱為香港萬里長城。

軍路原為前駐港英軍為了保護邊防而建，全長11公里，

西達文錦渡路，東至坪輋。

軍路依山而建，

橫跨幾座高低上落的山峰 ~

杉山、華山/大嶺、犀牛望月山、馬頭嶺及松山，

雖然，最高的山峰都只是164米，

但部分坡度也算陡。

全程風景很好，360度景觀，

深圳、上水、粉嶺及梧桐河的景色都都盡收眼底。

還可以俯瞰大嶺靶場，

現是解放軍的練靶場，

行軍路前一定要查看練靶時間，

不要誤闖生意外。

1*  我們由虎地坳起步，

只行了華山軍路的一半。

埃及 尼羅河 未完成的方尖碑 20260205

 2026年2月5日 (四) 中

尼羅河 (Nile River) ~ 

未完成的方尖碑 (Unfinished Obelisk)

(11：30 ~ 12：30，1小時)

今日的第二站是「未完成的方尖碑」。 

方尖碑是古埃及的另一件傑作，

也是除了金字塔以外，

古埃及文明最富有特色的象徵。

方尖碑一般以整塊的花崗岩雕成，

重達幾百噸，它的四面均刻有象形文字。

全世界現有源自古埃及的方尖碑29座，

其中埃及本土現保存有9塊方尖碑，

其他的都分散世界各地。

1*  11：30，玩完古老帆船，

到達「未完成的方尖碑」。

埃及 尼羅河古老帆船 20260205

 2026年2月5日 (四) 上

尼羅河郵輪 (Nile Cruise) ~ 

尼羅河古老帆船 (Felucca)

(09：30 ~ 11：17，1小時45分鐘)

昨晚登上尼羅河郵輪，

預算3天時間由阿斯旺去樂蜀。

埃及的行程都算是多元化，

除了參觀千年古蹟之外，

還有登尼羅河郵輪、坐馬車、潛水，

還有今天上午的古帆船遊尼羅河。

「古帆船」是古埃及人在尼羅河上

使用的交通工具之一。

這是傳統埃及風帆船，沒有馬達，

靠著一張三角白帆和

熟練的船夫掌舵縱橫尼羅河。

1*  郵輪上的早餐，

有西式的、有中西式、

也有埃及式的。

埃及 阿布辛貝神殿 20260204

 2024年2月4日 (三) 下

阿斯旺 (Aswan) ~ 

「阿布辛貝神殿」 (Abu Simbul Temple) ~ 

「納法塔莉神殿」(Temple of Nefertari)

(14：35 ~ 16：30，1小時)

吃完午飯，又要趕往下一站 ~ 

「阿布辛貝神殿」 (Abu Simbul Temple)。

這是一個自費活動，

但又是一個必去的景點。

1960年為了民生，

埃及政府在尼羅河建水壩，

附近的神殿、古蹟文物都將會被淹沒。

埃及政府動用了3800萬美元，

差不多全世界的建築師、

測量師…都參與搬遷項目，

經歷了4年時間，

才能把這座最美麗的神殿保留下來。

1*  由阿斯旺到「阿布辛貝神殿」

約3個多小時。

埃及 阿斯旺水壩 20260204

 2026年2月4日 (三) 上

開羅 (Cario) ~ 阿斯旺 (Aswan) ~ 

阿斯旺水壩 (Aswan Dam)

今天離開開羅飛阿斯旺，

多年前已經想到埃及遊覽，

由於當時埃及政局不穩，

以及長途車的問題，

所以遲遲未有出發。

現今多加了內陸機，

車程減短了、又安全了。

以前由阿斯旺到紅海的一段車路

需要軍隊護送，

現在這段路沿途設立了軍方的檢查站，

避免了大批旅行團及巴士

聚集在同一時間出發，

減少了意外的發生。

1*  05：00，到達內陸機場。

因為前天行李遺漏了的經驗

我們都為行李拍下照片。