日本白馬五竜 ~ 五竜山莊 20250924

 2025年9月24日 (三) (下)

白馬不歸之險 (不歸三兄弟) ~ 

不歸二峰北峰 ~ 不歸二峰南峰 ~ 

唐松岳/Karamatsudake (2695米) ~

唐松岳頂上山莊 ~ 五竜山莊

(10：00 ~ 17：00，7小時)

攀過不歸之險後，

感受了傳說中的「險」，

上攀及下降都有差不多90度的路段，

要是不畏高，小心攀爬，

「險」的程度可以減少。

午餐在唐松岳頂上山莊，

預算5點左右會到達今天的目的地 ~ 五竜山莊。

五竜山莊對導遊姐姐有特別意義，

因為她要到五竜山莊買心儀已久的

五竜山莊T-Shirt…

1*  過了不歸之險第一峰，

面對是第二峰。

第二峰分了南、北峰。

我們遠看找不到路的痕跡。

日本白馬五竜 ~ 不歸之險 20250924

 2025年9月24日 (三) (上)

天狗山莊 ~ 天狗之頭 (2812米）~ 

白馬不歸之險 (不歸三兄弟)

(06：30 ~ 10：00，3小時30分)

今天的目的地是五竜(龍)山莊，

路程較長，

還要經過白馬「不歸之險」的山脊，

只是聽到它的名字都心中有數！

去年在白馬八方池遠看「不歸之險」的路段

已經給我們標誌了一定的心理準備。

究竟不歸之險有多險呢？

1*  05：00，又在享受山中的福利，

晨早看日出。

這麽神奇的時刻怎可以錯過呢！

日本白馬五竜 ~ 白馬鑓岳 20250923

 2025年9月23日 (二)

白馬鑓溫泉小屋 (2100米) ~ 

鑓溫泉分歧 ~ 天狗山莊 ~ 

白馬鑓岳 (2903米) ~ 天狗山莊

(07：00 ~ 15：45，8小時45分)

白馬鑓溫泉的清晨又是美得無言，

瀑布般的雲海，金光閃耀的天空，

登山就有這種福利。

今天我們的目的地是天狗山莊，

順道會登上白馬三山之一的 ~ 白馬鑓岳，

雖然它不是日本百名山，

但時間許可下我們怎會不去啊！

1*  05：19，早餐中，

天空開始變化，

大家都放下筷子，

趕去賞日出。

日本白馬五竜 ~ 白馬鑓溫泉 20250922

 2025年9月22日 (一)

日本 ~ 猿倉 ~ 杓子沢 ~ 崩沢 ~ 

鑓沢 ~ 白馬鑓溫泉 (2100米)

(08：30 ~ 14：00，5小時30分)

導遊姐姐通常會安排兩段登山路線，

第一段由猿倉到扇沢，

全程預計6天31公里，

途中會登上白馬鑓岳、天狗岳、唐松岳、

五竜岳及鹿島槍岳，

而最驚險的一段是白馬不歸之險，

又稱為白馬不歸三兄弟。

去年在白馬八方池遠觀這段山路

都已經感受到它的險要，

所以大家都抱着戰戰兢兢的心情。

1*  06：00，白馬酒店的清晨。

深圳鳳凰山 20251207

 2025年12月7日 (日)

寶安 ~ 鳳凰山森林國家公園 ~ 木化石 ~ 

雙獅泮溪 ~ 鳳岩古廟 ~ 思賢亭 ~ 飛雲頂 (308米) ~ 

錕鵬徑起點 ~ 鎮山亭 ~ 鳳凰徑起點 ~ 

琴石 ~ 許願亭 ~ 靈猴觀月 ~ 

望煙樓 (鳳凰山山頂 376米) ~ 仰佛台 ~. 

鳳凰書室 ~ 半山亭 ~ 聖水靈泉 ~

文耿介夫婦墓 ~ 步福古道 ~ 蓮花池-迎仙橋

(11：40 ~ 15：50，4小時，7公里)

香港有一座鳳凰山，

而深圳也有一座鳳凰山，

但高度就有很大的差別，

香港的934米相比深圳的376米，

大部分登山路都是石階級，

並不難行，今天我們便相約登山。

鳳凰山森林國家公園內有一座為

紀念文天祥而建的鳳岩古廟，

雖然原有的建築於1952年開放後被毀，

但重建的古廟仍然深受信眾愛戴，

參拜的信眾很多，

我們沿途時遇到遊人絡繹不絕，

不過山區大，行起來也很舒服。

1*  接近公園時，大塞車，

原來差不多每天都是這樣，

司機大哥說徒步只需10分鐘，

但車行要30分鐘，

 我們便下車慢遊街道至公園。

日本北岳 ~ 白馬 20250921

 2025年9月21日 (日)

池袋 (Ikebukuro)

 ~ 松本 (Matsumoto) ~ 白馬 (Hakuba )

今日我們要進入長野縣到白馬村

準備明天的登山。

由池袋到白馬村的酒店

左轉轉右轉轉都花了差不多6小時。

1*  08：45，先去寄行李。

寄行李的費用比租儲存櫃更化算，

而且儲存櫃有時限，

三天後不開櫃便可能被移走。

日本北岳 ~ 池袋 20250920

 2025年9月20日 (六)

香港 ~  日本 池袋 (Ikebukuro)

今天出發一年一度由導遊姐姐

帶登山之旅。

今年的颱風來得特別凶猛及頻密，

米娜已經是香港今年第10個颱風，

幸好今早所有風球都除下了，

而且風速不太強。

不過暴雨不斷。

其實飛機能否升降取決於

風向、風速、風切變、能見度，

我們都試過8號風球起飛。

去年8天長征之旅，

今年導遊姐姐刻意安排

把路線盡量分段，

讓大家多點休息的時間。

1-  幸好有司機弟弟幫忙送我們到機場。