桃坑峒 20210822

 2021年8月22日 (日)

屯門公路轉車站 ~ 職業訓練局海事訓練學院 ~ 大欖角天后廟 ~ 

大欖角機場多普勒天氣雷達站 ~ 224山頭 ~ 

千島湖地標 ~ 桃坑峒(344米) ~ 民安隊圓墩營 ~ 

旭昇路 ~ 深井沉澱塘 ~ 深井村

(09：20 ~ 17：30，8小時，10公里)

繼續4人限聚令下行山。

桃坑峒，高344米，

位於大欖涌水塘南面，

是另一個欣賞大欖涌水塘千島湖的絕佳地點。

登桃坑峒前要上落數座山頭，

在今天34度高溫，

烈日當頭、藍天白雲的情況下，

美景是必然的，

但也是要命之旅。

不過，也是值得的。

由九龍入屯門轉車站，

落下層，向車頭方向，行至大欖角天后廟起步。

#1  09：30，到達職業訓練局海事訓練學院。

#2  過對面馬路便是大欖角天后廟。

#3

#4

#5   天后廟旁有樓級登山。

#6  天后廟旁或後面都可以登山，

也會合在同一登山徑。

#7  5分鐘後便見到開揚景。

好美！

#8  藍天白雲看 ~ 青山尖。

#9  10多分鐘便到達大波波~ 

大欖角機場多普勒天氣雷達站。

#10  看大嶼山方向 ~ 鳳凰山。

#11  好美的鳳凰山。

#12  看見香港島。

#13  鳳凰山。

#14

機場多普勒天氣雷達特別適用於機場附近雜波眾多的環境，它利用多種方法減低雜波，除去如雀鳥、飛機和汽車等移動目標的影響，以便能準確地量度徑向風速及其變化，計算低空風切變。機場多普勒天氣雷達設有一套精密的電腦程式，讓它能自動探測由雷暴引發的風切變。(資料來源：香港天文台)

#15  橫過石屎路便是登山路。

#16  離開大欖角機場多普勒天氣雷達站。

#17  大欖桶村。

#18  大欖角機場多普勒天氣雷達站。

#19  一尖三波的景色。

#20  青山尖對鳳凰山。

#21  美麗的地標。

#22

#23

#24  好美的地標看青山尖。

#25  看著這個美麗的地標，

不停拍照，越行越慢。

#26  汲水門大橋。

#27  馬泥堆。

#28  地標遠離我們了。

#29  今天天氣真的很美，

清晰度高，

不過，極熱，氣溫高達攝氏35度。

#30  爬爬爬！

#31  沿路也有很多石景。

#32  大鼻佬石。

#33  這邊看有眼、鼻、口。

#34  很好看的色彩。

#35  224山頭。

#36  可以看見三條橋，

汲水門大橋、青馬大橋及汀九橋。

#37  一連串的山巒，直指青山尖。

#38  可以看見馬鞍山。

#39  馬鞍山。

#40   石鷹出海。

#41  汲水門大橋，連接馬灣及青馬大橋。

#42  馬灣。

#43  開始看見今天的目的地標 ~ 大欖涌千島湖。

#44  不知代表什麽？

#45  青龍頭。

#46  危險的警告燒炮石碑。

#47  開始漫漫登山路，

登上桃坑峒要經歷上上落落多座山頭。

#48   又見......到，不知代表什麽？

#49  波浪起伏的山巒。

#50  看見桃坑峒的測量柱。

#51  登上今天的地標 ~ 大欖涌水塘千島湖。

#52  好美。

#53

#54  14：02，桃坑峒頂。

#55  344米桃坑峒。

#56  見到遠處的大帽山。

#57  溫馨石。

#58  14：30，陡直下山去深井。

#59   經過竹林。

#60  15：25，35度高溫下，上上落落，

終於行到抽筋。

#61  16：15，行到民安隊圓墩營。

#62  旭昇路 ~ 此路乃香港政府邀請英國皇家第三工程中隊

暨啹喀第六十八中隊為香港民眾安全服務處而興建。

工程開始於一九七三年十二月，完成於一九七四年二月。

香港三軍總司令彭英武中將於一九七四年三月二日

主持啟用。爰鐫此石以紀其盛。

#63

#64  行了10分鐘旭昇路 (柏油路)，

到了清快塘與青龍頭分叉口。

#65  我們向青龍頭方向行。

#66  經過圓墩觀景台。

#67  我們繼續直行去青龍頭方向。

#68  17：04，經過深井沉澱池。

#69  繼續向上行至高位，

柳暗花明又一村，

有石級路下山 (17：12)，

雖然石級陡直，

但可以直接到達深井村。

#70  17：27，回到山下。

#71  深井村吃燒鵝，

但被暴曬之後，

吃一個冬瓜盅更吸引。

又是玩、笑、食的一天。