2019年12月30日星期一

大斜壁 20191226

2019年12月26日 (四)

理魚門 (大斜壁) ~ 調景嶺 (理調海岸)

(09:15 ~ 15:00,6小時)

趁著天清氣朗,
水不太漲,
於是相約了院友們再探段大斜壁,
多年沒有行這條線,
由於政府工程,
末段出口被地盤佔用了,
大家都想知道出口路會變成如何?


#1  仍然保持寧靜的鯉魚門。

2019年12月29日星期日

赤洲 20191225

2019年12月25日 (三)

赤洲 (Port Island)

(09:00 ~ 15:30,7小時30分)

秋、冬天遊赤洲可以選擇登上131米的赤洲頂,
如果沒有誤闖密林,
便會輕輕鬆鬆,避免了夏天中暑的危險。
今天天氣很好,特別在午後,
藍天來了,色調柔和,
整個赤洲「紅」都突顯出來,很美!

今天有幾位新團友,
他們都冒赤洲之名而來,
聽到「火星樂園」,大家都很雀躍,
於是就多行一段,
由山頂直踩「火星樂園」。



#1  早上的尖吵咀碼頭,
只見耶穌光,
天色不算好。

2019年12月28日星期六

台灣八大秀八通關山 20191112

2019年11月12日 (二)

觀高山屋 (2490米) ~ 觀高坪 (2580米) ~
八通關西峰山腰 ~ 八通關山 (3335米) (輕裝) ~
巴奈依克山屋 ~ 中央金礦山屋 (2823米)

(06:00 ~ 14:30,8小時30分鐘,12公里)

「八大秀」,是指三座百岳,「八通關山」,「大水窟山」及「秀姑巒山」,通常行徎4日3夜,我們也依據這樣安排,每天健行約9~10小時,最長的一天預算要行18小時。波浪式的陡上陡落不用計算,還有危崖險脊碎石坡,加上高山反應的未知數,如果體能沒有足夠鍛鍊,稍一不慎,只會提早說再見。

今天我們徤行的路程不算長,但因為路段坍塌的關係,觀高坪過去約250公尺左右位置,要高繞約460米到八通關西峰山腰再下切200米到八通關山登山口,需時3小時。原本1小時的危崖險脊,現在要多走兩小時。這段陡上陡下3小時的路,大家都想,回程又要行重行,真是我的天…

之後,在八通關登山口小休,然後輕裝登上沒有路跡的「八通關山」,單是闖路應該難不了我們。但這段山路真不好行,除了陡峻外,還有很多很多情人刺,下山後滿手都是刺。

距離中央金礦山屋前的兩公里路是平緩路,雖說陡上陡落辛苦,考體能,但這段平緩路真是極沉悶,景觀不多,我們低著頭,沒有停步也沒有休息,希望盡快到達中央金礦山屋。杰說,山屋旁有荖農溪流下來的溪水,不怕冷的話可以浸水。嘩!嘩!嘩!


#1  今天6點鐘出發,
5點前食早餐。
早餐,如以往一樣,
饅頭,稀粥,肉鬆,
不過,這次多了一隻烚蛋。

2019年12月22日星期日

台灣八大秀八通關古道 20191111

2019年11月11日 (一)

東埔登山口 ~ 愛玉小站 ~ 八通關古道 ~ 雲龍瀑布 
~ 樂樂山屋 ~ 乙女瀑布 ~ 對關駐在所
~ 觀高坪 (2580米) ~ 觀高山屋 (2490米)

(07:30 ~ 16:30,9小時,14.6公里,上升1380米)

五年內第三次安排「八大秀」登山的行程,前兩次都是因為颱風的破壞,我們都不能踏上征途。今天天氣不錯,終於可以順利起步,心情當然是既驚又喜。

驚:是因為「八大秀」是一條日走很長的登山路,預算最長的一天要行17小時。而且經過這幾年風雨的破壞,路段比以前更長更難行,很多位置都要繞高而走,要上攀當然要下降,上上落落多走了很多路。揹著13~15公斤的背包陡上陡下,浮沙碎石,真的不好走,正是體能、技巧的大測試。

喜:
1. 經過多次的堅持,終於可以順利出發,希望能完成台灣最高的三座山峰的最後一座 ~ 秀姑巒山 (3825米);
2. 台灣登山雖然休息了兩年,今年可以再次跟杰登山,風風雨雨之後,展示了我們10年來堅固的友誼;
3. 剛巧是第十個年頭登台灣山,卻回到第一次登山所行過的八通關古道,好像刻意讓我們回顧當年的美好回憶。

2009年第一次是下行八通關古道,由觀高山屋回到東埔登山口,以7小時完成。印象中路很長,今天更要上行八通關古道,冠洲告訴我們,八通關古道比從前更難行,因為道路塌坍,多了要繞高的路,要多花兩小時。雖然大家都有充足的登山經驗,也有很強的心理準備,但有幾位院友是第一次接受這樣的長途登山挑戰,面對未知的變數,心情難免有點兒忐忑,不過,我仍然是有信心的。

相信大家昨晚都睡得好吧!
見到院友們都抖擻精神,
笑容滿面。
更沒有忘記為今天生日的院友賀壽!


#1  07:30 大踏步出發。

2019年12月20日星期五

台灣八大秀東埔 20191110

2019年11月10日 (日)

香港 ~ 台北 ~ 南投縣 ~ 東埔

第十年登台灣山了,台灣著名的百岳及山頭已經行了40多座,包括東北亞最高3952米的「玉山」、台灣第二高峰3886米的「雪山」,最美的路段「能高安東軍」、「南湖大山」,最令人自豪的「雪山稜線」、「雪山Y線」,最神秘的黑色「奇萊山」,「武稜四秀」,雪山「志佳陽」…。這些著名的百岳中,唯一未能如願的就剩下台灣第三高3825米的「秀姑巒山」。

能登上這麽多座百岳,我們沒有驕傲,但卻感到十分自豪,自豪的是因為我們有能力跟著阿杰(我們的領隊)享受台灣山之美,登山過程中,除了欣賞獨特的美景之外,我們學會了堅持,永不放棄的心,不屈不撓的精神,登山,為我們段鍊了體能,讓我們認識了「山」,讓我們攀得更高,走得更遠…,要得到就要付出,這都是我由衷的說話。

2015年第一次安排登「八大秀」,由於颱風把路段毀壞,登山管理局封了山,我們改行黑色「奇萊山」。

2016年第二次再安排登「八大秀」,一切登山的文件都辦妥了,卻也是因為颱風毀路,再次封山。這次情況更壞,很多山頭都封了路。我們只好改行「加羅湖」,但杰給我們一次前所未有的驚喜,他讓我們在「東埔橋」以繩索上攀100米,這是一次十分十分難得的機會,永世難忘。

由此可見,「八大秀」是一條十分破碎的山路,我們第一次登山,便是走「玉山」及「八通關」之路段,也曾經感受到部分危崖碎石路,也明白登山管理局為可要封山。

要登台灣山,就要有心理準備,因為台灣山只有2200萬年歷史,地質屬於泥岩惡地,容易受到風和水的侵蝕,常有山泥塌砸的危機,為了安全封山是有必要的行動。

封山之後,登山管理隊需要巡視路段,復修後肯定路況安全才能重開,通常都需要幾個月的時間,有些路段要等幾年,甚至關閉步道。

這次安排,我們到台北後便直接入東埔,
以便明天一早可以登山。
而且,與南投的消防朋友約好今晚吃大餐,
一年一次的相聚,
實在感謝他們的熱情款待。

#1  07:00 香港國際機場集合。

2019年12月17日星期二

往灣洲 20191215

2019年12月15日 (日)

黃石碼頭 ~ 往灣洲 (Double Island)  ~ 仙人台 
~ 東灣 (督爺灣) ~ 北頂

(9:30 ~ 15:00,5小時30分)

往灣洲是香港東北面的一個荒島,
面積2.13平方公里,
在香港排名第十一位。
島上最高點是154米的北頂。
站在北頂上可以看見「兩門二塘」
(橫門、門仔、印洲塘、澳背塘),
吉澳、娥媚洲、三椏村…
也不停有船隻飛越直門、橫門,
海面上留下一條一條白色的水㾗,
最令人著迷的還有彎彎相連的絕世美景,
稱為香港的秘景,
真的當之無愧。

院友忽然發起往灣看紅楓,
於是14人包船出發,
今天風平浪靜,
登岸當然沒問題。

#1  往灣洲外展訓練學校登岸。

2019年12月14日星期六

克羅地亞 Zagreb 20190709

2019年7月9日 (二)

克羅地亞 薩格勒布 (Zagreb, Croatia)

薩布勒格 (Zagreb) 是克羅地亞 (Croatia) 的首都,是一個沿海的城市,海~ 當然又是指亞得里得海 (Adriatic Sea),而薩布勒格比水平線高122公尺。它也是一座古老中歐的城市,面積比香港稍大1,291平方公里,人口約1百50萬人,是克羅地亞唯一超過百萬人的城市。

薩布勒格歷史悠久,由古羅馬時代至現在,於1945年,由於人口增長極速及越來越繁榮,結果成為了克羅地亞的首都,也開始聞名於世。

薩格勒布是克羅地亞全國及對外交通的重要樞紐,城內有來往其他國家的列車,市內更有有軌電車,交通十分方便。

被選為首都,當然是政治、經濟、文化、工業的中心地,成立於1669年的薩格勒布大學更是歐洲最古老的高尚學府之一。

薩格勒布市分為舊城區 (Upper Zagreb) 及新城區 (Lower Zagreb),雖然是古城,但沒有突出的景點,參觀的行程一天應該足夠了。


最後一天留在克羅地亞了,
最後一站是它的首都薩格勒布,
我們會乘晚上的航班回港,
隨著這次的行程便結束了。

#1  清晨的薩格勒布市正是忙碌的開始。

2019年12月11日星期三

飛鵝山鵝肚 20191208

2019年12月8日 (日)

牛池灣 ~ 扎山道 ~ 倚天脊 ~ 
鵝肚棧道 ~ 自殺崖 ~ 飛鵝山 (602米) ~ 
倚天脊 ~ 扎山道 ~ 常盛街

(09:30 ~ 15:40,6小時10分)

原定約了院友行黃牛石城,
因為種種原因,
改行飛鵝山。
中途又改行鵝肚棧道,
總之,今天行程就是彈性處理。

昨天去了「7字壁」是攀石的好地方,
而且,視野開揚,
可以由香港望向九龍。
今天行飛鵝山也是攀石的好地點,
同様是視野開揚,
這次卻由九龍望向香港。

兩天的行程都很賞心侻目,
正啊!


#1   由倚天脊登山。

2019年12月10日星期二

太平山7字壁 20191207

2019年12月7日 (六)

舊山頂道 (曉峰閣) ~ 張保仔古道 ~ 7字壁 ~ 盧吉道 (太平山)
(9:15 ~ 12:20 ,3小時)

第一次跟前輩行這段路已經是9年前了,
當年見到一塊石壁的裂縫有如阿拉伯數字的「7」字,
於是便命名為「7字壁」。
再路經一株生於長年濕滑石壁上的樹,
要攀上真的好像無從入手,
於是我們稱之為「LOOP死樹」,
原因是因為由石壁底攀到樹丫的時候,
如果身型魁梧的院友都會被卡住,
而身型矮小的又會不夠高度上攀,
就會LOOP在樹丫中。
(路線極需要攀爬,
行此路段,務必要有經驗人士陪同)

#1  今天天氣較涼,大家都準備充足。


2019年12月9日星期一

克羅地亞 Dubrovnik City Wall 20190708

2019年7月8日 (一)

克羅地亞 布杜羅夫尼克 城牆
~ 羅維里耶奈克要塞/城堡
 ~ 薩格勒布

Dubrovnik City Wall, Croatia ~ 
Tvrdava Lovrjenac/Fort Lawrence ~
Zagreb

布杜羅夫尼克 (Dubrovnik),有三個必遊的景點,古城、Srd 山及城牆。前兩者已遊覽過,歷史建築加上迷人的景色,真的百看不厭。最後一站是登城牆,門票 USD30,並不平宜,不過,沒遊城牆會是一次遺憾。


布杜羅夫尼克城牆 (Dubrovnik City Wall) 把古城囤囤的保護著,是一座防守力極強的建築物,城牆外便是阿得里得海 (Adriatic Sea),景色優美。古誌記載最早期的城牆是以木柵而建,後來到中世紀早期開始建造第一座石灰石的堡壘,直至8世紀。城牆十分堅固被譽為中世紀最強的守護牆,於9世紀城牆保衛了杜布羅夫尼克,逃過了薩拉森人(古阿拉伯人)長達15個月的圍城攻擊。

城牆繼續加建至17世紀,連續長度約1940米,牆身厚度為4至6米,最高點有25米。城牆上有4座堅固的堡壘,有4個城門,其中兩座有吊橋,另兩個通往海港。城牆的護城河有120枚大炮武裝,真的有無堅不摧的感覺。

我們跟著火爆姐登上城牆,
所有建築物都立體起來,
城牆外的阿得里得海藍得有點夢幻。
兩公里的路程,我們逗留了差不多兩小時,
因為趕著參觀 Lovrjenac Fort,
只好匆匆忙忙的離開。


#1  登城牆是編好時段,
因為還未輪到我們,
於是,院友們便走到碼頭附近遊覽。

2019年12月2日星期一

克羅地亞 Dubrovnik Srd Mountain 20190708

2019年7月8日 (一)

杜布羅夫尼克 Srd 山 (Dubrovnik Srd Mountain)

Srd Mountain 山高412米,是狄那里克阿爾卑斯山脈 (Dinaric Alps) 的一部分,位於杜布羅夫尼克城的城牆後,是一座防守力極強的山頭。1806年杜布羅夫尼克 (Dubrovnik) 被法國侵佔,拿破侖 (Napoleon) 發現山上的防守力強,以6年時間在這裡建造了一座城堡(Fort Imperial) 或 (Fort Napoleon),後來多次被其他國家侵佔。而 Srd Mountain 也續漸荒涼,山上長滿橡樹及松樹森林,直至1991年,克羅地亞發生內戰 (Croatian War),Srd Mountain 再次被佔據。

山上除了有一座城堡外,還有一座白色的「十字架」,建於1935年,為了慶祝耶穌誕生2000年,由城市 Brac Island (即「黃金角海灘」) 的小島送出的,該島著名白石,白色的「十字架」十分搶眼。「十字架」1991年戰亂被毀,2011年重建。

原來的登山吊車建於1969年,由於1991年內戰發生而毀壞,直至2010年以5百萬歐羅復修,而 Fort Imperial 改建為獨立戰爭博物館 (Museum of Homeland War) ,把Srd 打造成為旅遊山。

遊客可以乘吊車上山,來回收150kn,單程85kn,也可以徒步來回。我們以吊車登山,徒步下山,山路是 “Z” 字路,每一個轉彎位都有放有一座耶穌「14苦路」故事銅座。下山大約徒步一小時,路段有少許崎嶇,但不難行。


今天我們先登 Srd Mountain 山,
可以俯瞰整座杜布羅夫尼克古城,
如果視野好,
可以看見附近的小島,
能見度有60公里。
山上景色真的很美,
一望無際,湛藍的大海,
紅海般的屋頂,
海上的飛航船隻留下一條一條的白線,
構成一幅美極了的圖畫。


#1  酒店內每間房都有一幅畫,
我房是杜布羅夫尼克古城。

2019年11月30日星期六

克羅地亞 Dubrovnik 20190707

2019年7月7日 (日)

杜布羅夫尼克城 (Dubrovnik City)

杜布羅夫尼克城 (Dubrovnik City) 是克羅地亞 (Croatia) 繼十六湖之外的另一個著名景點。

杜布羅夫尼克 (Dubrovnik) 古稱為拉古薩 (Ragusa),已經有千年歷史。它與義大利的南部只是一海 (亞得里亞海 Adriatic Sea) 之隔,因為風光明媚,成為著名的遊客區。更有「亞得里亞海之珠」及「拉斯夫之雅典」的美譽。

中世紀時期,杜布羅夫尼克 (Dubrovnik) 是一個小國 ~ 拉古薩共和國,面積約21平方公里,因為是一個海港國家,貿易越來越發達,15、16世紀時曾經盛極一時,在亞得里亞海之中唯一能夠與威尼斯 (Venice) 比拼的城邦。

Dubrovnik 的南斯拉夫語是「森林」的意思,但一直都以拉古薩共和國稱號,自從1814被奧地利人入侵而滅亡。

杜布羅克尼夫古城雖然在1979被列為世界遺產,但曾經過三次的大災禍,1667年的大地震、1706年的大火災及1991年的獨立內戰,把這個美麗的古城毀壞得體無完膚。

1991年南斯拉夫解體後,克羅地亞 (Croatia) 宣布獨立,但塞爾維亞的殘餘部隊 (JNA)對古城進行侵略,圍城7個月之久,在1991年12月6日受到最嚴重的炮轟,一夜之間古城被投下600顆炮彈,令城內傷亡慘重。遊城時見到很多文字及圖片描述當晚情況。戰事斷斷續續至1995年才結束。

戰後,經過8年的時間修復,古城才再展現我們眼前。

上午,遊完馬卡爾斯卡 (Makarska),
吃了一頓豐富的午餐,
兩個多小時的車程,
包括穿越過波斯尼亞 (Bosna) 邊界,
終於到達杜布羅夫尼克 (Dubrovnik) 古城。
火爆姐已經為我們安排了一位導遊姐帶我們行古城。


#1  16:40 到達克羅地亞另一個著名景點,
杜布羅夫尺克古城。
圖中為Minceta Tower。

2019年11月25日星期一

克羅地亞 Makarska 20190707

2019年7月7日 (日)

克羅地亞 馬卡爾斯卡 (Makarska, Croatia)

由於我們預算的行程是登山 ~ Biokovo Nature Park (St. Jure),所以,我們安排在 Makarska 住一晚。雖然改了登山的行程,但 Imotska 古鎮也是一處十分值得遊覽的地方。

馬卡爾斯卡 (Makarska) 是著名的旅遊區,因為是海岸城市,所以,有很多一天遊的旅遊團到其他小島遊覽,主要是游泳、潛水及賞美麗的沙灘。

大清早,我們第一時間去享受陽光海灘。克羅地亞有很多海灘,不過,享受陽光海灘時,記得要帶備拖鞋,因為海灘的沙粒很粗或是石灘。

相比前幾天 Brac Island 的黃金角海灘,美麗程度,其他海灘真的沒法可比,不過,每個海灘的水質就無懈可撃了。

午餐前,火爆姐帶我們遊馬卡爾斯卡 (Makarska) 的古城區。


#1  酒店露臺外

2019年11月6日星期三

克羅地亞 Imotska 20190706

2019年7月6日 (六)

布拉奇島 ~ 伊莫茨基 ~ 馬卡爾斯卡

Brac Island ~ Imotska ~ Makarska

(16:00 ~ 20:00,4小時)

原定的行程是離開黃金角海灘後,經布拉奇島的 Sumartin 碼頭直接到馬卡爾斯卡 Makarska,然後就開始我們下午到 Biokovo Nature Park 的登山之旅,徒步7小時,上升1500米到 1762米的 Sv. Jure (St. George),也是這次行程中最辛苦的一天,因為在極炎熱的7月天行山已經不簡單,還要上升千多米的高度,出發前大家都做足路程難纏的心理準備。行程預算下午2點半出發,晚上10點回到酒店,心盤旋著,我們的晚餐呢……

誰知今天因為船期接駁關係,我們未能直接回到馬卡爾斯卡 (Makarska),要多3個小時的接駁車。船上,火爆姐與我商量,登山的可能不大,因為時間一定不許可,可以改行程嗎?我曾經考慮駕車登頂的方案,因為大部分人都是駕車登山,只是我們喜歡行山,所以,安排了徒步上坐車下的行程。

不過,火爆姐提議了另一個古老又天然地質的古城鎮讓我們參觀,相信是一個極好的提議,於是我們決定交由火爆姐安排。

下船後,經過2小時的車程,我們到達了伊莫茨基古鎮 (Imotska Heritage)。

伊莫茨基 (Imotska) 最著名的是山頂上有一座10世紀的軍事古堡,其次是自然景觀的藍湖 (Modro Jezero/Blue Lake) 及紅湖 (Crveno Jezero/Red Lake),及世界最美的足球場,單是這幾個景觀都已經是極吸引了。


由於船期問題,我們未能及時到自然公園行山,
改到歷史及自然古鎮參觀。
結果,我們就享受了一個閒遊、
溫暖、舒適的下午,又是另類的滿足。


#1  16:00 一番車船的翻騰,
我們到達了伊莫茨基 (Imotska)。
原來這裡真是一座著名古鎮,
但公共交通不算太方便。

2019年11月3日星期日

大東山 20191103

2019年11月3日 (日)

南山營地 ~ 雙東坳 ~ 爛頭營 ~ 大東山 (869米) ~ 伯公坳

(10:20 ~ 15:10)

FB大神告訴我,
原來10年前的今天我們選擇了去同一個地點,
大東山看芒草,
不過,10年前的芒草不理想,
而且,霧鎖大東.
但今天卻不同,
芒草多而密,
在陽光照耀下更是金光閃閃,
引來不少遊人,
我們也是其中幸運者的一群。

#1  我們喜歡由南山營地鳯凰徑登山。

2019年11月1日星期五

克羅地亞 Zlatni Rat Beach 20190706

2019年7月6日 (六)

布拉奇島 黃金角海灘 / 茲蘭特尼瑞特海灘 

 Golden Horn Beach / Zlatni Rat Beach  Brac Island

昨天站在780米的 Vidova Gora 山上,遠看這個盛名於歐洲的黃金角海灘,我們都恨不很立即跳進藍得透天的水裡。

今早, 自由時間,大家都準備好,跳水去了。

黃金角海灘的真正名字 Zlatni Rat Beach,是一個十分著名的海灘,克羅地亞很多海灘,很多都在路旁,或者是石灘,只要有水的地方都是海灘。但這個黃金角海灘是克羅地亞最美麗的海灘,也稱為「上帝的後花園」。

黃金角海灘位於千島國之中的布拉奇島之南面的波爾鎮,海灘在阿得里亞海 (Adrian Sea) 上,是地中海的小部分,海水就是土耳奇藍,藍得令人神暈癲倒。海灘的末段是彎彎的尖角,而且是隨著海水、風浪而改變,稱之為會變方向的海灘。

由酒店只要行15分鐘便會到達黃金角海灘,很方便。我為了拍下近距離的尖角,所以,沒有立即跳下水,我走上小山頭,據說是拍尖彎最美的地方,一看之下真的不負所望。太美了。

大家都很心急試水,
8點30分準時在大門口集合。


#1  昨天登上的 Vidova Gora 山。

2019年10月31日星期四

克羅地亞 Vidova Gora Brac 20190705

2019年7月5日 (五)

斯普利特 ~ 布拉奇島 ~ 黃金角海灘 (尖角海灘)

Split ~ Bol Island/Brac Island/ Supetar ~ Zlatni Rat Beach (Golden Horn)

(15:00 ~ 18:45,4小時,10.3公里,780米)

吃了一頓豐富的午餐後,我們趕到 Split Pier 乘船入布拉奇島 (Bol/Brac Island),船程大約一小時左右,渡輪是載人及車,船艙內有小買部,可以吃點小食,也可以在溫暖的陽光下好睡一覺,更可以追拍隨船的海鳥。在船上我們正好可以小休,因為到達布拉奇島後,我們會登上阿得利亞群島 (Adriatic Islands) 最高的山丘 ~ Vidova Gora。

阿得利亞海 (Adriatic Sea) 屬於地中海的一部分,它分隔開意大利及巴爾幹半島,其中有超過1200個島嶼,稱之為阿得利亞群島 (Adriatic Islands) 。我們要登的島叫布拉奇島  (Bol/Brac Island),島上的高780米的山丘 ~ Vidova Gora,是阿得利亞群島 (Adriatic Islands) 最高的山頭。

布拉奇島  (Bol/Brac Island) 除了有群島中最高的山頭外,也有一個黃金角海灘 (Zlatni Rat Beach),是歐洲著名的海灘,海灘尾部如一條長尾巴,形成一個尖角,尾巴每兩至三年便會隨著風浪改變方向,有時向東,有時向西,有如鯉魚擺尾般。

我們登上高780米的山丘 ~ Vidova Gora 就是要高空俯瞰這個會擺尾的海灘 ~ 黃金海灘…。

Vidova Gora 不難行,不過曾經有人評為蜘蛛網山,原來真的有不少蜘蛛網。這是一座石山,相比 Mount Vogul 沿途風景一般,可算是一座石頭山,火爆姐說,這些大理石很貴重,據說義大利的城市 Venice 建城的石頭就是從這裡運過去,而且,未經證實的傳聞,建美國白宮的大理石也是這山頭供應。

一小時的遊船河,我們到達布拉奇島,
隨著司機大哥阿歷山大送我們到登山起步點,
我們便開始極炎熱的天氣下登上780米的山頭。


#1  13:00  船由 Split 碼頭開出,
在海中欣賞斯普利特 (Split),
真是一座美麗的城市。

2019年10月28日星期一

克羅地亞 Diocletian's Palace Split 20190705

2019年6月5日 (三)

戴克里先宮,斯普利特
(Diocletian's Palace, Split)

戴克里宮 (Diocletian's Palace)是一座句界上保存最好的羅馬帝國宮殿,位於斯普利特 (Split) 的中央,是斯普利特的古城。建於公元295至305年之間,面積近4公頃。國王戴克里讓位後,遷入宮殿長居。宮殿面對亞得里亞海 (Adriatic Sea),全盛時期有60000人居於城內,這是一座極其宏偉的城堡,而現在仍然3000人居住。

城堡內一半面積是戴克里宮殿,其餘房屋是平民及軍隊佔用。城堡以不規則的長方形建築,建有不少城塔。房屋以石灰石及白色大里石而建,城內有4座閘口城牆,建築極為堅固,每座城堡都以兩層城牆建造,分為東 (Silver Gate)、南 (Bronze Gate)、西 (Iron Gate)、北 (Golden Gate),而南閘是面對亞得里亞海,因為戴克里王喜歡以船作交通工具,而且,要求不離開船便可以回宮,所以,南閘是浸在水中,讓船可以直接連繫宮殿。

由於戴克里王的繼任者荒淫無道,以致民不聊生,人民要求戴克里王重掌政權,但他寧願留在城堡種白菜。他退居宮殿4年多,後來被自殺。他死後宮殿作為一些流亡皇室家庭的避難所。

戴克里的八角形陵墓後來改建為教堂 ~ Cathedal of Saint Domnins 是世界最老的教堂第二位。
阿瓦爾人於639年撤退,城堡被難民改為民居。1979年為列入世界文化遺產。

早上我們參觀戴克里宮殿 (Diocletian's Palace),
導遊先生是一位極神經質的高人,
他講解時總是令人感到高度秘密般,
真是人如其身型「高人」一個。


#1  8:00 火爆姐帶我們去找今天的導遊,
一眼見到的是高人一個,
要抬著頭與他談話。
高人帶我們徒步到古城區,
即 Diocletian's Palace 的所在地。

2019年10月27日星期日

大、小交椅洲 20191027

2019年10月27日 (日)

大交椅 ~ 小交椅 ~ 岩口石 

(09:00 ~ 16:00)

今天社長團去大、小交椅,
又是票房毒藥,
百多人的船只有35名團友,
社長當然又是良心企業,
又大蝕了。

大交椅被列入政府的「明日大嶼」項目,
所以,可能登島的機會不多。

大交椅最令人觸目的是海邊的一座巨石,
社長稱之為「鎮海石」,
石之巨會讓大家目瞪口呆,
巨石內有大洞,
我們每次來都會爬上巨石頂感受這石的威力。

另一個觸目點是投海秘道,
驚險度難以想像,
新手的團友穿過時都一額汗。


#1   09:30  到達大交椅,
今天風浪還算靜,
我們可以順利登島。
第一眼當然見到「鎮海石」。

2019年10月23日星期三

克羅地亞 Paklenica NP 20190704

2019年7月4日 (四)

十六湖國家公園 ~ 帕克萊尼采國家公園 ~ 斯普利特

Plitvice National ~  Park Paklenica National Park ~ Split

(09:30 ~ 15:30,6小時,10公里)


欣賞完克羅地亞最著名的十六湖之後,我們繼續南下,也繼續我們的行山之旅。

今天,Justin 安排我們到另一個國家公園 ~ 帕克萊尼采國家公園 (Paklenica National Park)。

Paklenica NP 的行山路徑有 150~200 公里,我們只是徒步其中10公里,如果何以安排在山中的山屋住上一個晚上,然後在登上高1757米的韋來比特山 (Velebit Mountain),又有不同的風景了。

Paklenica NP 隨了是行山的好去處,更是爬石的熱門場所,我們在入口所見,不論成人或小童,他們身上都掛滿長短的繩索及扣子,好熱鬧。

接近 Velika Paklenica 入口有隧道群,1940末期南斯拉夫及俄羅斯爭議緊張,隧道群是專為南斯拉夫約瑟普 布羅茲而建,他是一位革命家,是南斯拉夫共產主義者聯盟總書記、主席團主席及南斯拉夫總統,總之就是大人物。

而且,還有規模不小的喀斯特地貌的鐘乳洞群,大大小小有37坑及39個洞,最長的一個洞長達300米,最深的洞有534米,真的是驚人的數字。還有湖泊及瀑布,目不暇給。

 Paklenica NP 內有1000多種植物生長,有部份更是歐洲的特有品種。超過40種兩棲種物及爬蟲活在園內,230種脊髓動物,有102種鳥類在園內築巢,在崖邊還可以找到巨鷹、鶻、隼、蒼鷹、白背啄木鳥,53種哺乳動物,有鹿、麂、捕食者棕熊;還有地下洞內的蟲、蟹、蟎、線蟲、蜘蛛、甲蟲、蝙蝠……聽起來都很吸引。不過,我們只是徒步而過,什麽也看不見。

輕輕鬆鬆徒步6小時,跟著便驅車到達斯普利特 (Split) 酒店。


#1  離開十六湖國家公園。

2019年10月20日星期日

蚺蛇尖長征 20191020

2019年10月22日 (日)

北潭凹 ~ 赤徑 ~ 蚺蛇尖 ~ 東灣 ~ 大灣 ~ 鹹田灣 
大浪坳 ~ 赤徑碼頭

(10:00 ~ 18:00,8小時,18公里)

為了準備台灣登山之旅,
今天相約部分院友長征試體能。

地點就是多年沒有去的蚺蛇尖,
過東灣、大灣、鹹田灣、
大浪坳、赤徑,
然後到赤徑碼頭乘船到黃石。

上次行這段路程覺得很長、很陡,
但今天感覺上路比以前好行,
可能是天氣不太熱的原故。


#1  蚺蛇尖 (468米)。

2019年10月19日星期六

横涌石澗 (玉女繞絲三潭臺) 20190922

2019年9月22日 (日)

玉女峰 ~ 繞絲溪 ~ 龍珠瀑 ~ 橫涌石澗 ~ 三潭臺 ~ 新娘潭 

(10:30 ~ 16:00,5小時30分)

今日老師開團,
當然要跟。
「玉女繞絲三潭臺」名字聽來很優雅,
原來是玉女峰、繞絲溪及三潭臺的稱號。

老師帶團景點有特色,
不過,要有心理準備,
路程不會短。

大埔集合,
乘巴士到新娘潭起步。


#1  起步先拍團體照。


2019年9月19日星期四

克羅地亞 Upper Plitvice NP 20190703

2019年7月3日 (三)

16 湖國家公園 (上湖區) Plitvice NP (Upper)

(15:00 ~ 17:30,2小時半)

16 湖國家公園 (Plitvice National Park) 是世界級的著名景點,有歐洲九寨溝之稱,遊客多是毫無疑問,而且大家都很友善,我們拍大合照時,竟然靜悄悄的多了兩位外國朋友,翻看照片才發現,旅行就是讓人有這麽的開心的事。

2小時遊下湖區,也花了2小時半遊上湖區,兩個湖區都一樣的美,只是角度不同吧!


#1  方便飯盒之餘,
加上當地甜品,
妙哉!

2019年9月16日星期一

克羅地亞 Lower Plitvice NP 20190703

2019年7月3日 (三)

奧帕蒂亞 (Opatija) ~ 
16 湖國家公園 (下湖區) (Plitvice National Park) (Lower)

(12:00 ~ 14:00,2小時)

今日到行程其中一個重點 ~ 16 湖國家公園 (Plitvice NP),五月時間因為暴雨關係,湖區泛濫,整個湖區關閉了一個月,幸好我們堅持6月才出發,否則便會與 16 湖緣慳一面。

16 湖國家公園是克羅地亞最大的國家公園,面積約295平方公里,横跨兩個縣,建於1949年。1979年成為聯合國教科文組織列為世界遺產。

公園內有很多石灰岩沉積形成了天然堤壩,而堤壩又形成了翠綠色的湖泊、洞穴,由於湖泊的高低落差大,所以也形成了大大小小的瀑布。由於主要有16個湖泊,故稱之為16湖國家公園。湖區最高點 Seliski vrh (1278.5米),最低點 Korana River 峽谷 (368.6米)。

16 湖國家公園分為上、下湖區,上湖區湖底是石雲石共有12個湖泊,下湖區湖底是石灰石,共有4個湖泊。最大的瀑布在下湖區,瀑布 Veliki Slap 高達78米,是克羅地亞境內最高瀑布。


由 Opatija 到 16 湖差不多要3小時,
所以,火爆姐提議我們提早出發。

#1  05:53 晨早的 Adriatic Sea。

2019年9月15日星期日

赤洲 20190915

2019年9月15日 (日)

赤洲 ~ 小西灣 ~ 南灣 ~ 小北灣

(11:00 ~ 16:00,5小時)

今天很多團友因為超級颱風「山竹」之後,
慕名在赤洲小西灣重現的天后廟而來。
妙是在早上一場大雨後,
令到今天的赤洲特別美,
石色美、天色美、水色美,
加上遇到水退的日子,
大隊43人勇闖難得到的「時光隧道」。
滿足極了!


#1  超級颱風「山竹」之後,
小西灣重現的天后廟。

克羅地亞 Opatija 20190702

2019年7月2日 (二)

波斯托伊納溶洞 (Postojna Cave) ~
克羅地亞 奧帕蒂亞 (Opatija . Croatia)

隨著離開 Postojna Cave ,結束了斯洛文尼亞之遊,也開始踏入克羅地亞的領土。

斯洛文尼亞與克羅地亞都是神根公約國,所以,邊境過關很方便,不過,司機大哥說,有時候遇上堵車也要等候2小時多。

幸運地今天沒有堵車,過關十分順利,證件也不用檢查。

進入克羅地亞 (Croatia) 第一個接觸的城市是 奧帕蒂亞 (Opatija)。

奧帕蒂亞是一座很美的城市,位於克羅地亞的北部,在亞得里亞海 (Adriatic Sea) 旁,十分接近意大利 (Italy),所以城內的建築物跟義大利分別不大。這是一個遊客區,所以,非常繁榮。


克羅地亞雖是歐盟成員國
但仍然未轉用歐羅,
所以,我們過關後便到找換店
換克羅地亞貨幣 (Kuna)。


#1  踏入克羅地亞境內。

2019年9月14日星期六

斯洛文尼亞 Postojna Cave 20190702

2019年7月2日 (二)

普利雅馬城堡 / 洞窟城堡 (Predjama Castle) ~
波斯托伊納溶洞 (Postojna Cave) ~ 
克羅地亞 奧帕蒂亞 (Opatija)

波斯托伊納溶洞 (Postojna Cave),全長21120米,是斯洛文尼亞 第二大洞窟群,卻有歐洲最美溶洞的稱號,是熱門的旅遊點。洞窟群分成三個大洞,[Postojna, Black Cave and Pivka Cave] ,通常遊人會坐小火車到 Postojna Cave 參觀,再乘小火車回去。

Agent Justin 知道我們喜歡探秘遊,於是幫我們安排連遊三洞,隨了坐小火車到 Postojna Cave外,然後再徒步其餘兩個洞窟,這個安排簡直是遊洞的精髓所在。


上午遊洞窟城堡已經大家很興奮,
下午遊鐘乳石洞我們更是熱切期待,
原來連遊三洞有特殊優待,
我們又一次感到貴賓式的款待。

遊洞約需時3小時,
參加三洞遊的導遊團會分小組進行。


#1  11:45 到達 Postojna Cave,
約好12點入洞。

2019年9月3日星期二

斯洛文尼亞 Predjama Castle 20190702

2019年7月2日 (二)

波斯托伊納 (Postojna) ~ 
普利雅馬城堡/洞窟城堡 (Predjama Castle) ~
奧帕蒂亞 (Opatija)

(09:30 ~ 11:30)

今早第一個行程是洞窟城堡 (Predjama Castle),是世界最大的一個洞窟城堡,建於123米的懸崖上,鑲嵌於大洞窟之內,形成了一個天然保護膜。城堡的入口明顯只有一個,但有多條逃生秘道,屬於易守難攻的陣地。

城堡的歷史可追溯至1274年,由一位德國人 Luegg 建造的,所以帶有歌德式的建築風格。城堡易手多次,而最著名的主人莫過於在15世紀時的俠盜男爵 Erasmus of Lueg,相傳是一位劫富濟貧的俠盜,但最後卻被貪心的僕人出賣,他在男爵的睡房點起一支臘燭才記認,讓敵人以石砲彈轟擊男爵而死。男爵傷心的愛人把他的遺體埋葬於村的中心點,即在教堂 Our Lady of Sorrows 外面,並且在墓上種植了一棵洋菩提樹以作紀念。

 經過16世紀的天災人禍洗禮,城堡加入了文藝復興式的建築。

龍兄虎弟拍攝場地
而另一個更吸引香港人的故事,城堡是1987年一套港產片的拍攝場地,當時斯洛文尼亞還未獨立,仍然稱為南斯拉夫,影片是由成龍,譚詠麟,關芝林主演的「龍兄虎弟」,也是差點兒令到成龍葬身於此。當時最後一幕需要成龍從城堡十幾米高跳到樹上,兩次成功拍攝後,成龍仍然不滿意效果,第三跳樹斷掉,成龍墮地,耳朵狂噴血,送達醫院,證實腦部傷勢嚴重,要即時做手術,因為南斯拉夫的醫療水準不高,希望能請來全世界最好的瑞士腦科醫生幫忙,可惜醫生在世界遊學中,不能立即找到,幸好最後手術成功。


#1  早上酒店的環境。

2019年8月28日星期三

斯洛文尼亞 Mount Vogel 20190701

2019年7月1日 (一)

布萊德湖 Lake Bled ~ 特里格拉夫國家公園 Triglav NP ~
Mount Sija (1880米) ~ 
博希尼湖 Lake Bohinj ~ 波斯托伊納 Postojna

(11:30 ~ 15:45 ,4小時15分鐘)

今天我們的行程是在30多度炎熱的天氣下登山,目的地是特里格拉夫國家公園 Triglav NP 內的沃格爾山 Mount Vogel。說真在這個月份行山,當地人都勸喻我們多加考慮,因為酷熱的陽光下還要登山,真不容易。不過,我們實在太愛山上風光,所以,準備充足,而且路程設計是來回路線,應該問題不大。

登山經驗豐富的火爆姐,對於我們要行 Mount Vogel 也不敢怠慢,她對於我們行程上簡單的路線介紹有所保留,故此,她謹慎地到城鎮 Bohinjska Bistrica 買一張詳細地圖,以確保安全。

簡單的行程介紹:11公里,預算時間5小時,最高點沃格爾山 Mount Vogel (1923米)。

但根據火爆姐買來的詳細地圖,徒步時間卻有大大的差別,況且,山上的職員也不建議我們徒步至 Mount Vogel。

我們要放棄登山嗎?
昨晚約好9點出發,
習慣早起的院友,
一大清早便到街上遊憩,
我當然睡眠第一,
未到集合都不出現。哈哈哈!


#1  鄰房的院友,很喜歡洗衣。
哈哈哈!

2019年8月19日星期一

斯洛文尼亞 Lake Bled 20190630

2019年6月30日 (日)

文特加峽谷 (Vintgar Gorge) ~ 布萊德湖 (Lake Bled)

離開這個美麗的Vintgar Gorge,我們到布萊德湖 (Lake Bled)午餐。

斯洛文尼亞著名的 Lake Bled 是必然的觀光點。當我們第一眼看見這個美麗的湖泊,都駐足停留,繾綣不已,連饑腸轆轆都忘記了。

Lake Bled 令人陶醉的地方,除了被群山環抱外碧綠的湖水外,湖中心屹立了一座小島布萊德島 (Bled Island),島上建有一座聖母升天教堂 (Church of Assumption),旁邊建了一座52米高的鐘樓,遊人可以登90級木梯級到鐘樓頂,參觀這百多年的機械鐘。島上還有著名傳統的布萊德蛋糕,多種口味給遊人選擇。


#1  13:00  由 Vintgar Gorge 到達Lake Bled,
火爆姐已經為我們安排了午餐的地方。

2019年8月18日星期日

大埔遊 20180804

2019年8月4日 (日)

大埔墟站 ~ 元洲仔公園 ~ 大王爺廟 ~ 大埔滘鐵路碼頭 ~
白鷺湖互動中心 ~ 大埔瞭望台 ~ 樟樹灘 ~
白象飲泉穴 ~ 赤泥坪 ~ 香港中文大學

(09:30 ~ 03:30,6小時)

社長今天沒有辦水線,
校長幫社長開了一條大埔遊至大學站的路線,
我很小行這類路線,
然而,又可以欣賞大埔風光,
也不錯。


#1  參加者眾多。

南北果洲 20190811

2019年8月11日 (日)

第69次的南北果洲

今天天色很柔和,
沒有下雨,
沿途都有陣陣涼風,
可惜浪湧很大,
岸邊落差超過一米,
所以,幫忙小艇上落的義工十分吃力。

南北果洲越來越出名,
今天除了我們百人團外,
另外還有兩團約30多人,
所以,島上很熱鬧。

由於其他是私人團體,
他們沒有義工幫忙,
團友上落小艇險象環生,


#1  早上到達尖沙咀碼頭,
天色陰暗。

2019年8月9日星期五

斯洛文尼亞 Vintgar Gorge 20190630

2019年6月30日 (日)

盧布爾雅娜 (Ljubljana) ~ 文特加峽谷 (Vintgar Gorge)

(10:00 ~ 12:30,2小時半)

文尼加峽谷 (Vintgar Gorge),距離布萊德湖 (Lake Bled)4公里,在Podhom村的文尼加峽谷 (Vintgar Gorge)水色及林景完全可以媲美克羅地亞的16湖,正是16湖的縮影。

文尼加峽谷全長1.6公里,我們是走來回線,約兩個多小時。於1891年發現,1893年對外開放,已有百多年歷史。峽谷由多哈納河 (River Radovna) 切割而成,河水清澈得把水底的顏色石頭一覽無遺,如一幅水彩畫,無論春、夏、秋天遊谷都會很美。步道迂迴曲折,走在木橋上很安全,但原來峽谷發現初期,就是要在濕滑的石頭上行走,而且,還要逃避砸石的危險,就如我們香港的溯澗行程。峽谷的盡頭是一條高16公尺的瀑布 Waterfall Sum,也是斯洛文尼亞單層最高的瀑布。

我們被沿途的景色迷住了,行得太慢,而且,老少咸宜的路程,人流眾多,橋面狹窄,迎面來回的遊人都要側身而過,去程我們影相加遊玩花了2個小時,回程要以飛毛腿速度,24分鐘便回到起點。

#1  酒店對面是娜威領事館,
一座很歐陸式的建築物。

2019年7月29日星期一

斯洛文尼亞 Ljubljana 20190629

2019年6月29日 (六)

香港 ~ 多哈(轉機) ~ 克羅地亞 ~ 薩格勒布 ~ 
斯洛文尼亞 ~ 盧布爾雅娜

Hong Kong ~ Doha ~ Croatia ~ Zagreb 
~ Slovenia ~ Ljubljana

(相比香港,多哈比慢5小時,斯洛文尼亞慢6小時,
未算等候轉機時間,全程航班時間共14小時15分。)


半年多前網上找到克羅地亞及斯洛文尼亞的行山資料,
而且,聯絡人身處香港,同聲同氣好溝通,
於是便打電話問詳情。

公司名為「克羅地亞遊」"Croatia Travel",
總部在克羅地亞,Justin是香港分公司的管理人,
見面時大家十分投契,
商談的行程也十分滿意及順利。
而且,在閒話過程中,
Justin發現我是他多年前的同事,
相隔太久了,印象真的很模糊,
但Justin細數當年,就這樣我們便相認了。

Justin是一個很有條理及辦事盡責的人,
他很快便給我一份詳細的行程資料,
行山及觀光兼備,但他提醒我們,
6月克羅地亞很熱,行山行程要多加考慮;
不過,行山是我們旅行的主要目的,
而且,我也不喜歡12天6國的旅程,
深度遊及行山才是我們旅遊的一貫風格,
於是一拍即合。

5月,Justin與團友飯聚及解釋行程,當時得到消息克羅地亞大雨連場,
雨水氾濫成災,水淹十六湖,湖區全部關閉。
幸好我們不怕熱,在六月尾才出發,
希望見到藍天白雲。

就是這樣我們便展開了這次多元化的斯洛文尼亞及克羅地亞之旅。

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斯洛文尼亞共和國(簡稱斯洛文尼亞)位於中歐的一個小國,獨立前是南斯拉夫社會主義聯邦共和國(南斯拉夫)7個共和國的其中一個。

1990年12月23日公投結果,88%贊成獨立,於1991年6月25日斯洛文尼亞正式宣布獨立。但南斯拉夫的人民軍(JNA)於27日向斯洛文尼亞派兵宣戰,經過十天的戰事,稱之為「十日戰爭」,斯洛文尼亞勝出,成為成功脫離南斯拉夫的第一個國家。由於斯洛文尼亞幾乎屬於單一民族國家,所以,順利成功獨立,而且,也是巴爾幹半島經濟能力最好的國家。

斯洛文尼亞在2004年5月加入歐盟,2007年1月開始以歐元為通用幣值,同年12月成為「申根公約」會員國。

經過Justin的精心安排,
我們經多哈飛克羅地亞首都薩格勒布(Zagreb),
然後專車送我們到斯洛文尼亞首都盧布爾雅娜(Ljubljana)。

#1  22:30 在香港國際機場集合。
難捨難離的朋友到機場送機。  

2019年7月28日星期日

城門水塘 20190728

2019年7月28日 (日)

城門水塘

天陰陰,沒有出海,
又不想賦閒在家,
於是便閒遊城門水塘。

城門水塘已經多年沒有到訪,
今天就輕輕鬆鬆的遊一天吧!

起程前下了一場大雨,
我們便到餐廳吃了一頓豐富的早餐才出發。

#1   遠景迷濛,
倒不如拍攝植物,
葉紋很清晰。

2019年6月28日星期五

烏排、宋崗、蒲台 20190623

2019年6月23日 (日)

烏排 ~ 宋崗 ~ 蒲台 ~ 東頭大洞 ~ 燙波洲

今天社務活動,
小艇一船9人,
原定宋崗、橫瀾遊,
可是今天吹強勁西南風,
莫說是橫瀾島,
甚至宋崗的西南面也風高浪急,
幸好社長經驗好,
我們就找尋一些能登島又安全的秘景。


#1  山長水遠到達鴨脷洲洪聖廟集合。

火藥洲、鹿洲 20190616

2019年6月16日 (日)

香港仔 ~ 火藥洲 ~ 南丫島 ~ 鹿洲

因為艇家來電,
東海風高浪急,
不宜登南北果洲,
結果社長三思之後,
改登火藥洲及鹿洲。
團友們當然有點失望,
有聲音更說要出去看看,
連船家都說「不」,
怎可以挑戰呢?

出海不同登山,
能否登島都取決於天時、地利、人和,
天氣好就是老天爺的恩賜,
安全為上。

況且,5月至9月期間,
差不多每個月都有南北果洲團,
但火藥洲就難得登島,
也算不錯吧!


#1  火藥洲的101號燈塔。

2019年6月27日星期四

日本 河津七滝 20190603

2019年6月3日 (一)

湯本館 ~ 河津七滝 ~ 新宿

今天要回新宿了,當然又是交通日,不過導遊姐姐都有安排景點,真的體貼。

回程途經河津七滝,瀑布真的很美,巨瀑飛下,水花四濺,甚為澎湃。順道一看,不失為一個好的景點。

今晚約了日本朋友 Saeki 晚飯,以表謝意。其實別有用心,哈哈哈哈哈哈!想日本朋友帶我們去找美食才是呢!

#1  08:30 起床吃早餐,
通常溫泉泡湯都有一泊兩食,
不用煩惱找吃。

2019年6月24日星期一

日本 伊豆 20190602

2010年6月2日 (日)

寶川溫泉酒店 ~ 新宿 ~ 伊豆 ~ 湯本館

昨天以13個半小時完成武尊山,在這間著名的寶川溫泉酒店休息了一晚,又回復狀態了。

寶川溫泉酒店,位於利根河的最上游寶川溪流。酒店很大,分了本館及二館,泉區有5個露天溫泉,被稱為天下第一大的露天溫泉。各客人到露天溫泉泡湯都有浴袍,男的可以圍毛巾,女的有吊帶裙,不錯的安排。但我個人覺得,由於太企業化,失去了一般秘湯溫泉的獨特風格。

離開酒店,我們山長水遠的由群馬縣,跑到伊豆,目的就是為了………

今天我們會離開群馬縣,
先回新宿寄存行李的酒店,
以1小時時間換衣服,
再繼續去伊豆泡湯之旅。

#1  08:00 吃過早餐,
去參觀酒店。
出外要換鞋,
這裡的鞋放得很不整齊,
可能遊客太多,
服務員沒時間整理,
真的有別於其他溫泉酒店。

2019年6月22日星期六

日本 武尊山 20190601

2019年6月1日 (六)

武尊口 ~ 旭小屋 ~ 武尊山 (2158米) ~ 寶川溫泉

(06:30 ~ 19:00,13小時30分鐘)

昨天山長水遠的由東北部回到關東中部的群馬縣,正是要攀登這座日本百名山 ~ 武尊山。

武尊山,海拔2158米,山不算高,但經驗所得,日本的山系路程一定很長啊!導遊姐姐預算11小時,可是起步不久便花了1小時迷途,山上的積雪又頗深,雪痕上尋路、雪路上掙扎,讓我們繼登白山後,又一次險些要摸黑下山。

原定約好的士17:00在終點站等候我們,心想遲遲都未到頂峰,一定超時。幸好細心的酒店主人預先給我們的士的聯絡電話及資料,又幸好有日本時常支援我們的日本朋友Saeki,又幸好在武尊山頂有訊號,又幸好可以聯絡上Saeki,他幫我們致電的士司機改時間至18:00。但……

但落山的山路更難,真的是「上山容易,下山難!」滑溜溜的雪路、要尋路真的很困難,又幸好早上有登山隊與我們相反方向而行留下一點點痕跡;但雪正逐漸溶化,我們隨時在雪地踏空,半隻腳踩進空洞內,十分危險。下降至半途,雪路變成泥漿路,又濕又跣,導遊姐姐今天的狀態又不好,異常洩氣。最終,院長跌跌踫踫的走到終點站,相比預約時間遲了45分鐘,又幸好司機大哥耐心的等候我們45分鐘,院長在他準備離開的一剎那截住了他。

當他見到我們便以有限的英文笑著大叫,「Time up , Time up!」。我們小休後立即清潔身上的污穢,看著院長身上的泥漬、導遊姐姐鞋底的泥漿,難怪司機大哥給我們白眼,不過,他仍然願意接載我們。登上的士,放下了心。

今天有很多突發的意外,但又有很多幸好:
1. 早上離開酒店,導遊姐姐遺漏了手提電話,幸好及早發現,起步前回到酒店取回,否則我們沒有電子地圖;
2. 起步不久迷途,花了一小時間,幸好及早決定走回頭;
3. 雪地掩沒了行山路,幸好有山友反方向而行,讓我們有跡可尋;
4. 在厚厚的雪地掙扎,幸好不需用雪抓;
5. 因為走得慢要聯絡的士大哥改時間,幸好酒店主人寫下詳細資料交給我們,方便聯絡;
6. 不懂日文與司機大哥溝通,幸好有日本朋友Saeki支援;
7. 訊號斷斷續續,幸好登頂後訊號穩定;
8. 遲到45分鐘,幸好的士大哥耐心等候;
9. 因為導遊姐姐狀態不佳,異常洩氣,幸好一句「我們不能天黑仍然留在林中」而振作;
10. 路途異常惡劣,幸好我們全身而退。

#1  06:30 到達登山口,
旭小屋。
因為太早,
沒有的士願意接生意,
幸好酒店主人給我們方便,
送我們到起步點。


2019年6月19日星期三

日本群馬縣 20190531

2019年5月31日 (五)

燕溫泉 ~ 群馬縣 武尊口

昨天欣賞了八幡平,今天是交通日,由東北面的秋田縣回到中部的群馬縣,準備登武尊山。

路程之長,自駕都要8至9個小時,所以,今天就是上車、下車、轉車。因為發現行李較重,導遊姐姐安排了幾分鐘的空檔,把昨晚整理後不用的行李放入大宮駅的儲物櫃,因為經驗所得,負重登日本的山頭真不容易。


#1  每晚的房間都是曬衣的戰區。

2019年6月17日星期一

日本 八幡平頂上 20190530

2019年5月30日 (四)

藤七溫泉 ~ 八幡平頂上 (1613米1) / Mt. Hachimantai ~ 燕溫泉

(09:30 ~ 01:15, 3小時45分鐘)

藤七溫泉位於海拔1400米,氣溫當然比平地較冷,但想不到真的很冷,昨晚氣溫相信低至零度,房間都要開著暖氣。

一大清早,天陰陰,真的沒有勇氣走出酒店,等太陽出來吧!

八幡平(1613米),是日本百名山之一,也是最輕鬆登陸的山頭。「十和田八幡平國立公園」面積8萬5千多公頃,分別有6條步道,其中安比岳及茶臼岳是屬於高階路線。公園連接了三個縣城,包括青森縣、秋田縣及岩手縣。

八幡平最著名的莫過於鏡沼/龍之眼,要看這個奇景的話,一定要在每年5月中至6月中的時間,也正是我們這時候。

因為過兩天我們要登武尊山,所以,今天還是輕輕鬆鬆的繞一圈。原定離開八幡平,然後接上山路前往今晚的溫泉酒店,但結果為何會令我們卻步呢?

#1  08:00 酒店早餐,
自助餐形式。

2019年6月15日星期六

日本 藤七溫泉 20190528

2019年5月28日 (二)

香港 ~ 新宿

這次是沒有預計的旅行,跟著導遊姐姐7天內走遍日本7個縣城。
花了13小時登了一座百名山 ~ 武尊山 (2,158米),
夏天時間卻是冰天雪地下攀上八幡平頂上(1,613米),
每一晚都有不同的溫泉泡湯,每一間溫泉酒店都各有特色。
其中伊豆的湯本館,更是日本名作家川端康成寫作的地方,而著名的「伊豆的舞孃」也是在這裡完成及發表。這本小說曾經6次被拍成電影,而我最深刻的演員當然是金童玉女的山浦友和山口百惠

不過跟著導遊姐姐去旅行,時間一定要掌握很準確,有時只有幾分鐘轉車時間,隨時隨地孭著行李跑上車站,帶著飯糰在車上吃午飯。調整好心理,開開心心出發去。

早上7點30分出發,
其實以我的標準是遲到,
急急忙忙出門口,
誰知登上的士,
細心的的士大哥問了一句,
帶齊證件沒有?
經驗豐富的導遊姐姐「吓」了一聲,
開車門下車,回家取證,
幸好的士大哥的細心,
也幸好沒有下雨,交通暢通,
否則,我們就要在日本等她了。

#1  大部分朋友,出發前都會拍下登機閘口,
跟著上傳FB,通知各方好友。
我也來跟大隊。

2019年6月9日星期日

破邊洲 20190607

2019年6月7日 (五) 端午節

西貢 ~ 吊鐘洲 ~ 孖仔排 ~ 破邊洲 ~ 飯罾洲

最近天氣十分反常,
大雷大雨,
不停的雷暴警告,
難得今日藍天白雲,
碧波綠水,
連平日甚難登島的飯罾洲也能登上,
可惜小駁艇壞了,
以致部分團友未能登島,
甚感遺憾,
不過,不用洩氣,
總有機會登岸的。

#1  屈指一算,
很多年沒有到吊鐘洲穿洞了 ~
洞中有洞。

2019年5月27日星期一

黃涌石澗 20190525

2019年5月25日 (六)

蠔涌 ~ 界咸 ~ 大腦古道 ~ 大腦飛瀑 ~
黃涌石澗 ~ 麥理浩徑 ~ 花心坑 ~ 黃泥頭 

(10:00 ~ 17:00,9小時)

今天友晟社務活動,
老師帶領遊黃涌石澗。
即黃牛山西麓的西牙背,
流入西貢蠔涌而得名。
黃涌石澗在乾旱時間,
石頭都十分濕滑,
何況最近天氣連綿大雨,
更加要小心而行。

黃涌石澗除了較濕滑之外,
出澗後較其他溪澗好行,
離澗可以接回麥徑,
選擇最短的路線經花心坑,
不消一小時便回黃泥頭,
又相當不錯。

(因為沒有帶相機,照片多謝老師、Lungyea及BBC提供)

#1  10:00 到達蠔涌,
經過亞視遺址。

2019年5月23日星期四

赤洲 20190519

2019年5月19日 (日)

赤洲

今天赤洲熱辣辣,
原來是今年最熱的一天,
帶水不足的團友都未能完成行程。
首站先到赤洲天后廟,
這座天后廟就要多得超強颱風山竹的吹襲,
而得以重見天日。
繼而開始熱辣辣的行程,
今天大水退,正好探時光隧道的好時機,
結果13位跟著領隊行的團友,
幸運地穿越了時光隧道,
開心極了,因為外於風浪,
探隧道的並不是容易的事。


#1  因為超強颱風山竹的吹襲,
失蹤多年的天后廟得以重見天日。

火石洲 20190513

2019年5月13日 (星期一) 佛誕

火石洲

大家都以為昨天藍天白雲,
今天應該不錯吧!
誰知今天風浪湍急,
原定的行程也要稍作更改,
變成火石洲深度遊,
南北兩邊行。

更巧的非洲豬瘟恐慌,
政府宣佈要銷燬6000豬隻,
香港暫時沒有鮮肉供應,
船家著名的柴魚花生粥都要改為雞粥。

不過,我們都適應出海的規則,
隨遇而安吧!
況且,火石洲也是我喜愛的小島之一,
開開心心又一天。

#1   蠟燭洞

2019年5月22日星期三

尼泊爾 Kathmandu 20181117

2018年11月17日 (六)  (第十六日)

Kathmandu (1300M) ~ Hong Kong

今天是留在尼泊爾的最後一天,因為是晚上航班,我們還有一整天的時間去西施營(Sightseeing)。

尼泊爾在2015年4月25日經歷7.9級大地震後,重災區之一的加德滿都,大部分聯合國文化遺產的建築物都嚴重毀壞。地震也引發喜馬拉亞山雪崩,傷亡慘重,當時死亡人數高達9000人,傷2萬多人。85萬間建築物受到嚴重破壞。地震真的很恐怕,因為沒有強烈的徵兆,但可以造成極大的災害。

阿哥請了當地的導遊帶我們遊覽及講解,有故事聽當然趣味更濃。

可能今天是星期六,是尼泊爾休息天,景點到處到是遊人,很擠擁。不過,我們有幸見到被尼泊爾人尊重的童女神 Kumari、印度教的葬禮、聽導遊講尼泊爾在2001年6月的尼泊爾政變,因而結束了尼泊爾239年的沙阿王朝(下文交待)。

緊迫的參觀後,我們還有時間購物,阿哥更在酒店留了3間房給我們梳洗,讓我們乾乾淨淨才登機。十分體貼!

#1  街上掛滿大峰巢式的電線,
亂作一團。

2019年5月17日星期五

尼泊爾 Pokhara 20181116

2018年11月16日 (五)  第十五天

博卡拉 Pokhara (1400M) ~ 費瓦湖 Phewa Lake ~
加德滿都 Kathmandu (1300M)

今天回加德滿都了,回程前阿哥為我們安排了遊船賞著名的 費瓦湖 Phewa Lake 看日出,好運的話我們更可以看見晨曦中的魚尾峰。

由 Pokhara 乘車回 Kathmandu,包括午餐,起碼6至7小時。沿途都很順利, 不過,回到加德滿都的入口,我們被堵塞了兩個多小時,坐在車內,窗門都被塵土封蓋了,眼前看見的黃泥路,每次車輛經過,塵土便掩沒了視野。自從2015年的大地震之後,令到加德滿都更面目瘡痍,佛寺、皇宮、博物館等…都毀爛不堪,加上政府的貪賄無能,沒有期望加德滿都會在短時間能夠復原。

這段通往加德滿都的大道,都排滿巨型貨櫃車,可以形容為寸步難行,而且這路是唯一連貫加德滿都及外地如印度…的重要通道,加德滿都的食水質素差,故此市民大部分的日常用品、飲用水、氣油等都從印度進口,這路的繁忙程度可想而知,那裡能騰出時間作維修呢?

我看著車外道路的兩旁,搭建著一排排的民居,看著媽媽手拉著幾歲大的小朋友在街上行走,他們好像一具小型活動吸塵機,內心很難過。房屋大部分都打開門,進屋便是床舖,床舖的顏色就與門外的泥土地一樣,他們晚上也抱著塵土睡覺,慘不忍睹。

心中盤旋著,究竟有沒有辦法改變這裡的困境呢?心想,遷都能否有幫助呢?尼泊爾地方這麽大,找另一處適合的地方,重新建設,然後把加德滿都的人搬遷,讓他們能脫離這個人間地獄。只要有心人想做,一定可以做得到,只是…。香港人真幸福。

我們住的地方屬富裕及遊客區,所以,環境較好,道路也保養較好,塵土也減少了,舒緩了剛才的悲情。

阿哥很熱情,今晚為我們安排了一頓豐富的餞別宴,席間有民族舞表演,我想這是不便宜的一餐啊!而且他公司的幾位大股東也來為我們送行,真的有點又驚又喜。

趁著晚餐前的空閒時間,我們跑到附近大購物,當然滿載而歸。明天是晚機,還有購物時間,真開心。


#1  晨早6點到達湖邊 Phewa Lake,
但已經有很多遊人。