2012年3月31日星期六

南極 登船的第十天 20120209



201229日〈四〉


Neko Harbour → Wilhelmina Bay / Foyn Harbour 


雖然我們5天都是被白得耀眼的雪山,白雪紛飛的雪地,清澈平滑的倒影,討人愛的企鵝,海獅,海鳥等包圍著,但仍然好像看不夠,捨不得離開。


其實每個登陸點都各有特色,只要身在其中,時間─就好像火箭般越走越快,拉也拉不停,我們如活在x2的快鏡下。


Neko
Harbour
,以前亦是捕鯨工場,不過雪隙較脆,領航員都提醒我們不要太接近海邊,以免雪崩時翻起巨大海浪會把我們捲走。而且,登山時要沿著前路而走,不可自己亂抄捷徑,院長記住啊!也不可以滑雪而下。


#1  我們這幾天曾登陸的地方





2012年3月29日星期四

南極 登船的第九天 20120208



201228日〈三〉


Paradise Harbour → Danco Island


一如前幾天的安排,900出發,上午我們會登Paradise
Harbour
,這裡是一處美麗的峽灣,三面被巨型的冰山及冰河環繞著,差不多3000米高的Foster Plateau冰河由山頂一直伸延到海邊,令人看得屏息。
這裡有一所阿根廷研究站,我們登陸後就攀上一座長年被冰雪覆蓋的冰河,走到高處回望這個美麗的峽灣,難怪有天堂灣Paradise Harbour之稱。


#1  又是令人窒息的一刻



2012年3月26日星期一

南極 登船的第八天〈下〉 20120207



201227日〈二〉


Orne Harbour/Spigot Peak → Cuverville Island

下午,我們登Curverville Island,這是個石頭島。這次我們沒有登山,只是靜靜的在石灘上欣賞山及觀看小企鵝的動態。
感覺好寧靜,坐在石灘上看著小企鵝在身邊走過,旣驚喜又怕嚇倒牠們,當你傳神貫注的拍攝面前的小企鵝時,身後原來有一群在背後走過,看著牠們好像欖核加了雙腳的身形,左右左右的向前走,一時間又停下來好像迷失路,一時間又一仆一碌,一時間看著牠們迷惘的樣子,帶著圓圓的大肚子趕回巢餵雛鵝,時間就飛快的過去了。
而最令人心痛是看見賊鷗偷走鵝蛋的一幕,企鵝們沒能為力的作出反攻,只能向著天空長嘶悲鳴,牠們的叫聲與平時的呼叫聲有很大的分别,加上地上有不少企鵝的屍體,令人聽起來心中都有一份戚戚然的感覺。



#1    作死兩兄弟上次介紹了校長之後,
又再次為大家介紹這位81歲的2005年諾貝爾經濟學得主

Robert
J. Aumann



他是猶太人,因為他與孫女同遊,所以,我們稱他爺爺。
爺爺好利害每一個講座都參加,而且每次都會發問,
〈雖然我都差不多出席每一講座〉之後便會到圖書室做紀錄,
更利害是他身壯力健,不需別人參扶,走遍這次旅程的每一座山頭。



南極 登船的第八天〈上〉 20120207



201227日〈二〉


Orne Harbour/Spigot Peak → Cuverville Island



昨晚下了大雪,船邊,Zodiac都鋪滿白皚皚的雪,幸好我的鞋子有抗滑能力,否則會跣得叫救命。


第五次登Zodiac是去Orne Harbour,它是被活躍的冰川環繞著港口。




#1  Zodiac鋪滿白雪 



2012年3月24日星期六

南極 登船的第七天〈下〉 20120206



201226日〈一〉


Pleneau Island → Penola Strait → Lemaire Channel


下午我們的領航員就是 Diane,她是一位歷史學家。她溫柔,友善,聲線甜美,我們都很喜歡她。
第二站是Penola Strait,全長20km及闊3.7km,亦是另一次Zodiac遊。
這次的目的是找小鬚鯨Minke Whale及座頭鯨Humpback Whale。






#1  午飯後繼續走到船邊取景



2012年3月23日星期五

南極 登船的第七天〈上〉 20120206



201226日〈一〉


Pleneau Island → Penola Strait → Lemaire Channel


昨晚Woody已經預告,今早會645morning call,因為我們的船會穿越一個狹窄的海峽Lemaire Channel,海峽長11km,只闊1600米,兩旁是陡峭的冰山,而且海面有不少冰山,穿越的時候要特別小心,不過相信一定會很壯觀。


卻最令人讚嘆的更是航道的海面如湖水一般平靜如鏡,在冰山的倒影下,簡直靚得令人瘋狂。





今天我們沒有登岸,只是環繞這段水道以Zodiac遊覽,看冰山、尋海獅及鯨魚。


第一站就是Pleneau Island,位於Lemaire Channel之末。我們整個上午就是陶醉於這段美麗得令人透不過氣來的航道。

#1  聽到Woody的廣播,立刻起床,洗面、漱口都是次要。



2012年3月22日星期四

南極 登船的第六天〈下〉 20120205



201225日〈日〉


Damoy Point Port Lockroy/Jougla Point Neumayer Channel




午餐過後又出動,仍然覺得不是很真實,可能籌備了一年的旅行,到現實來臨的時候,旣興奮又感動,但所見的一切都沒有時間讓你發呆。


第二站是位於Wiencke Island的西側的Port LockroyJougla Point


Port Lockroy,以前是捕鯨地,現在已經成為英國研究站及博物館。而且設有一所南極郵局及售買紀念品商店,收入都撥作研究資金。


島的一半開放給遊客,另一半就留給企鵝仔。


#1  我們在船上發現好多相熟的人,
就好像這位鬍子叔叔,
好似作死不離三兄弟的校長先生嗎?
在船上我們都以「校長」稱呼他,
他當然不知道啦!
院長和世伯就硬要靜悄悄的與他拍照,
看他的樣子多無奈。
除了校長外,船上還有很多大家都熟識的朋友,
會陸續登場。




南極 登船的第六天〈上〉 20120205



201225日〈日〉


Damoy Point Port
Lockroy/Jougla Point


經過多天的海上航行,今天我們終於可以上岸了。


南極是沒有人居住的地方,也不屬於任何一個國家所擁有,很多島上只駐有不同國家的研究站,而所有國家都要遵守南極公約The Antarctic Treaty內的守則。最簡單一項就是不能染污,不能在島上留下任何物件,所以,我們登島之前所有衣物都要以吸塵器吸除灰塵。


第一站是Damoy Point-Dorian Bay,這是南極最南的群島之一,以前是探險隊在夏天時深入南極的補給站及飛機升降的跑道之地。



這裡也是Gentoo企鵝的地頭。第一次接觸這麽可愛的小企鵝,感覺好神奇,好像不是很真實,當Zodiac泊岸時,是夢是真,我真正的踏上南極了。





#1  船員為我們登岸做準備





2012年3月20日星期二

南極 登船的第二~五天 20120201


南極是一個沒有人居住的地方,越過緯度6633分才是真正的踏入南極圈,所以,在幾段行程的選擇下,我決定參加15天跨越南極圈的行程。



南極15天的行程:


第一天船公司安排入住當地酒店及作行程簡介。


第二天1600才集合上船。


第三天至第五天航行魔鬼海峽Drake Passage


第六天,因為我們要跨越南極圈,所以,要再向南面航行。


第七天至十二天,登陸。


第十三天至十五天開始回航,再經魔鬼水道。


大家擔心會大暈船浪,嘔吐大作,坐立不安,睡不安寧,辛苦難當的一段行程,其實就是魔鬼海峽Drake Passage,天氣壞的時候,便會好像被人形容是活在洗衣機內,但我們這次可能天氣不錯的關係,我和山水完全正常,如履平地,其他院友只有部份覺得胃部不適,並無特別辛苦,大不了便去睡覺吧!


我們的船是The Akademik Sergey Vavilov屬於美國Quark船公司,


是俄羅斯船,也是一艘科學研究船,Vavilov有一個特別功能,就是有一個超級寧靜的儀器,可以幫助測量長距離海洋裡的任何聲音;


船的載客量是107人,而船員有53人;


有6層高,房間有50間,最豪華的有一間可以供煮食;


船上有衛星電話,每分鐘US3


又可以以US10建立一個電郵的戶口,之後每KilobyteUS0.15,但收發電郵都要經船經理安排;


有洗衣服務,48小時後可取回;


每天有清潔房間及換床單服務;


包所有餐食、小食及飲品,除了酒及汽水外;


包所有Zodiac登岸;


免費船上講座。
201221〈三〉


南極圈Antarctic Circle


這幾天的行程我們就是要活在天連海,海連天的日子。除了早、午、晚餐外,船公司都安排了不同的講座或分享會,或到甲板上影海鳥,到Bridge影海浪,每天都不知不覺間就過去了。


#1   每天大槪8:00早餐,13:00午餐。



2012年3月17日星期六

南極 第一天─登船 20120131



2012131日〈二〉


火地島國家公園Tierra del Fuego National Park



下午才登船,所以還有充足時間到火地島國家公園一遊。昨天約好的的士司機準時845在站頭等我們。


烏斯懷亞的天氣完全受南極的氣候影響,大家都不知道下一分鐘的天氣變化如何。現在天色昏暗,一會兒會下雨嗎?

#1    今天的早餐沒有太多的選擇



2012年3月16日星期五

阿根廷 烏斯懷亞 Ushuaia 20120130



2012130〈一〉


El Calafate Ushuaia


烏斯懷亞Ushuaia是名火地島Tierra del Fuego的首府,是世界最南的一個城市,被喻為「世界盡頭Fin Del Mundo」。而火地島的名稱是由麥哲倫名命的,當時麥哲倫探險來到此地,在海中遠望見到島上火星點點,故命此地為火地島Land of Fire


19世紀的時候,火地島是囚禁重犯及政治犯的監獄,因為戰爭的影響,烏斯懷亞成為主要的軍事港,後來,更發展成為現在的旅遊重鎮。


火地島的原著民是Yamana,只得幾千人的土著,而因為傳染病、被外來人的毒害、戰爭等,可能只剩不足一百人,或許會在畢哥水道Beagle Channel附近的小島會有機會發現他們的蹤跡。

#1   9:30 Eliza接我們到機場


2012年3月14日星期三

阿根廷 El Chalten 20120129



2012129〈日〉


El CalafateEl ChaltenEl Calafate



經過昨日的大起大落心情,今天又重拾正軌了。


旅行社昨晚在酒店留言,今早800接我們到El ChaltenEliza便是我們在El Calafate的導遊,應該也是最清閒的一位導遊,而且接送車子細小,亦是整個行程中令我們最不舒適的一程。


El CalafateEl Chalten要坐4小時車程,在這架細小的車子內,連單眼仔也要抱在身上。


#1  昨晚回來太晚,原來酒店的環境也很好。




2012年3月13日星期二

阿根廷 Glacier Perito Moreno 莫雷諾冰川 20120128



2012128〈六〉


Cancha Carrera Argentinean border


El CalafateGlacier Perito MorenoEl Calafate


今天滯留在智利及阿根廷邊境交界處,全日的行程勢成泡影,心情原本非常惡劣,但原來事事早有安排。


Aileen說今天我們要過境到阿根廷,為了避開人龍,我們凌時545出發。除了有2名不禮貌的楓葉國人插隊之外,過關時候十分順利,離開智利進入了阿根廷境內。

#1  離開時天還未亮



2012年3月10日星期六

智利 百內國家公園 Torres del Paine 20120127



2012127〈五〉


Aileen準時730來接我們,開始今天的百內公園〈Torres del Paine National Park〉之旅。


百內國家公園是國家地理雜誌評為人生必遊的公園之一。屬於巴塔哥尼亞Patatgonia智利部份的一個國家公園,由於這次行程太趕,我們只得一天的時間只作景點遊,所見氣勢磅礡的冰川,不同顏色的湖畔,大草原,多種不同的山勢,角Cuernos及塔峰Torres,動物如羊Guanacos,駝鳥Rhea,灰狐Grey fox,都只是望梅止渴的感覺,後悔沒有安排幾天進入雪山遊,不過,也正好給我們再來的機會。


第一站是Cueva del Milodon Natural Monument,在1895年在這些鐘乳石洞穴內發現一些絕種史前動物的的化石,最特別的一種叫Milodon的動物,這隻似馬非馬,似虎非虎的巨型動物,沒有牙齒的素食者,有4隻腳及一條很粗大的尾巴,銳利有力的爪讓牠們可以挖掘土地內的樹根作食糧,估計這些Milodon滅絕的原因是因為“更新的影響,由於整遍大地都被冰雪封蓋,牠們難以覓食的結果。


附近還有其他洞穴發現更多動物化石,如劍齒虎Saber-toothed
tiger
等等,不過,時間有限,我們只參觀了Milodon的洞穴。


#1  住了一晚的Saltos del Paine Hotel



2012年3月8日星期四

智利 Punta Arenas 蓬塔阿雷納斯 20120126



2012126〈四〉
聖地牙哥Santiago 蓬塔阿雷納斯Punta Arenas
納塔纍斯Puerto Natales


今天我們要飛到智利的南面蓬塔阿雷納斯Punta Arenas,飛行時間在1530,所以,我們還有半天的時間遊聖地牙哥。


第一站就是昨晚經過Bellavista的塗鴉區,其實被塗鴉的建築物大部份是酒吧,所以,我們晨早到訪,街上都時冷清清,也正好讓我們可以慢慢欣賞。



#1  07:30吃早餐,爭取參觀時間。



2012年3月7日星期三

復活島 的第三天 20120125



2012125〈三〉初三赤口


今天要離開了,下午1405航班回聖地牙哥,約好Christ 1145接我們到機場。


復活島不大,民生簡單,我們見到及接觸到的都是和藹可親的笑臉,雖然言語不通,但他們都會很用心的幫助你,感覺非常良好。


我們趁早上還有幾小時的空檔,決定到博物館參觀,亂亂撞撞的花了一小時才找到,我們原來繞了一個大圏,到達博物館已經10點多,付了US20入場費,雖然只得半小時參觀時間,但由於這些入場費是幫助維修阿mo的經費之一,所以,我們都樂於為阿mo出一點力。


匆匆的走進這個細小的展覽室,櫃檯的女仕問我們需要那種語言的介紹,原來她派給我們每人一本介紹手冊,內容是逐一介紹展覽室的文物,看著這本20多頁的手冊,怎會有足夠時間看完,又要讚嘆數碼機的發明者,我把想看的資料都攝下來,回家再看。
跟著我們便匆匆忙忙的走回海邊,這是我們熟悉的路線,又見到5尊日落阿mo,雖然時間十分有限,但我們仍然抵受不了阿mo在藍天白雲下的誘惑,停下來與阿mo說再見,最後拍下大合照後才陸續的趕回酒店。



#1  早餐時間,又是準時的世伯跑第一。



2012年3月5日星期一

復活島 的第二天 20120124



2012124〈二〉


Chris準時0930到酒店接我們。


到達南美幾天,大都習慣了,每朝早都走到大堂享用免費WiFi〈不過在復活島的酒店要付10peso〉,把旅程的訊息傳回港,又可以與各院友胡吹一番。


昨晚收到豪華團的消息,聖地牙哥發生6.2級地震,但我們完全沒有感受到威脅,原來在智利不多於7級的地震是閒事,不必驚怕,


Chris從容的說。


今天我們的行程主要是參觀阿mo的所在地、它及它的髮髻的雕造地。


起程前我們先到鎮上的Mini Market買飲用水,原來這間類似香港的7仔,除了是小商店外,還可以兌換外幣,匯率還不錯呢!後來發現機場的小商店也可以兌換,真方便。
#1  簡單的早餐


2012年3月1日星期四

復活島 的第一天 20120123



神秘的復活島


三百年前一位荷蘭的探險家在復活節當天發現此地,所以,簡單地稱為復活島Easter Island,另一個名字是拉帕努伊島Rapa Nui,由於土著的傳說紛紜,但沒有文字記載,無可稽考,而現在島上的土著都認定是玻里尼西亞人Polynesian,而拉帕努伊島Rapa Nui也是出自他們。在玻里尼亞族內的拉帕努伊人是唯一發明文字─朗高朗高RongoRongo〈意思是會說話的木頭〉的人,奈何這些刻在木板的符號文字,被外來的傳教士一一損毀,只剩20多塊,分別收藏於世界各地的博物館,但直至最後一名土著死後,文字已經沒有人懂得翻譯而失傳了。


復活島又稱之為「世界的肚臍」,因為小島處於茫茫大海中,大海就像肚腹,小島就變成肚臍。也是最與世界隔絕的島嶼之一。


1819世紀時,經過一連串的種族屠殺、奴隸販賣、傳染病的發生,島上的拉帕努伊人只剩下150人,真可悲!


巨石像摩艾Moai〈阿mo


復活島的島形似一個三角形,由三座火山組成,面積只得117平方公里。


小島最吸引的話題當然離不開巨大的神秘摩艾石像,根據導遊Chris的資料,全島有1450尊阿mo,完整的有900尊,高度由1公尺至20多公尺,重量由 20噸至90噸,最重的竟然有200噸。


根據研究,當時只用原始的石器工具雕刻出如此巨大的阿mo,已經令人匪夷所思,而如何移動這些以噸計的阿mo成為更難以令人參透箇中運送過程。


mo是在噴發形成的凝灰岩與火山岩的火山上雕刻而成,然後運送到幾十公里外的海邊,推上幾公尺高的祭台Ahu,再由另一個礦場所造成的一噸重的巨大紅色髮髻放上阿mo的頭上去。這項巨大的工程是如何搬運呢?有研究說是用木頭滾動,或繩子拉,更甚者扯到外星人的頭上來,各項說法,由於沒有文字的幫忙,現在仍然是迷一般。而我們的導遊Chris是土著的後人又是供讀人類學及歷史學,他與我們有詳細的分析,為何所有阿mo都會面向陸地?而其中7尊卻面向海?為何要製造這些阿mo?為何有些阿mo會有腳等等?他的解說很有說服力及邏輯性,又很動聽,遇上他,真是我們的運氣。





2012123〈一〉大年初一


網上聯繫


因為與香港時差11小時,於是大家晨早到大堂上網報平安,現今世界真方便,各地都有免費WIFI,各人都不停拿著手機上網,加上視像畫面,相距遙遙2km多的香港,就好像近在眼前。


親切、美麗的復活島


EM 很準時來接我們,1006起飛,1300到達復活島,因為復活島比聖地牙哥慢2小時,所以,我們其實已經航行了5小時之多了。


復活島與聖地牙哥相距4km,人口6千人左右,但每年的旅客竟然達7萬多人,平均每日有2百遊客到訪,真不能小窺。特別在每年的2月,因為島上有一個復活島日,島上有巡遊,表演,全部免費參加,我相信一定會很熱鬧。


復活島機場是一個十分簡陋的機場,但勝在自由,省卻很多繁文縟節的過關手續,關員態度和藹可親,一踏上復活島便愛上了他。我們取得行理,步出機場便看見一位皮膚黝黑,典型的攣髮紥了一個髮髻的年青小伙子Chris,舉著Group CHAN 7的名牌,他在我們每人的頸上掛上一串花環,在他親切的笑容下,展開32夜的復活島之旅。


先醫肚


Chris約好我們1500在酒店出發,看看手錶時間不多,快快的放下行理便走到街上找吃的。


走到街上發覺復活島的特色就是─簡單,長長的一條直路,向右手面走不用5分鐘,便是藍得好像加了偏光鏡的太平洋。馬路兩旁都是矮矮的建築物、酒店,對面便是消防局及郵局,我們選擇向左手面走,經過一所細小的賣紀念品的商店,鄰屋屋外坐了一枱外國遊客的食肆,店舖不大,只擺放了三張枱,好像石澳的小食店般。


我們因為趕時間,便分別坐到另外兩張桌子,看著一邊西牙文,一邊是英文的餐牌,資料搜集所得,這裡出名的是魚,於是我們都選擇了配有沙律及薯條的魚餐,魚的味道真的不錯,可惜大廚只得一位婆婆,我們只好耐心的等候。


土著的導遊Chris


1500Chris準時接我們去探索這個神秘的復活島。


初見Chris的樣子已經散發著一鼓濃濃的當地味道,原來他是地道的原住民,我們還笑說他的祖祖祖父是阿mo


Chris是一位兼職導遊,他在聖地牙哥完成大學後回到島上當導遊,他十分喜歡他的祖家,因為生活可以完全無拘無束的,例如:他很喜歡潛水,可以在水裡捕魚為生,在島上“錢”不是一定的必需品,所以,不用受到工作的束縛,與現今的社會相比,這裡真是一處神仙樂土。Chris的生活方式,也反映出當地人的生活心態。


趕著看火燒阿mo


一天的行程很快過去,回到酒店已經是1930,我們趕不及吃晚飯,希望趕及2100日落時段看火燒阿mo的美景。準時趕到TAHAI,斜陽襯托著5尊阿mo,正是postcard照一樣,大家都急不及待的捕捉著這燦爛的一刻,隨著日落餘暉,我們要趕快醫肚,只好依依不捨的離開,明天我們會再來探你們的。


難道今晚要捱肚餓


離開Tahai已經2140,過了晚餐時間,島上的用膳時間比智利更有規律,我們回到酒店附近,大部份店舖都關上門,只有一間仍然有光,我們不顧一切的走進去,希望不要被趕出來,幸好,老闆願意繼續招呼我們,這一餐又真不錯,色、香、味俱全,我們決定明晚再來幫襯,誰知...。醫飽飽回家路上天上滿天星星,最容易看見的獵戶座陪著我們回家。


明天就是看阿mo的世界。

#1  智利內陸機場,南美人真有創意。