鴨脷排 玉桂山 20200503

2020年5月3日 (日)

利東村 ~ 玉桂山 ~ 鴨脷排 ~ 香港仔船塢

(10：30 ~ 16：15，6小時)

繼續「限聚令」下行山，

支持醫護，嚴守禁令，

盡自己的一點責任。

這段行程又是7年前的事情了，

因為疫情，

社長取消了出海的行程，

我們就多了時間行山。

把多年前行過的路段再行一次，

也是不錯的選擇。

今天的玉桂山人流也不算太多，

不過，氣溫就是今年最熱的一天，

攝氏31.3度，

幸好我們綑遊的時候有點涼風，

未至於熱昏。

多年不見的玉桂山由於電視節目的介紹，

人流多了，安全措施也多了，

上山、下山路都被有心人拉了繩子，

但記得不要過份把重心放在繩子上，

如果繩子不穩便會出意外，

總之，自己要量力吧！

#1  中環外傭好熱鬧，
又要警察維持秩序。

#2  10：30，起步登玉桂山。

#3  因為電視節目介紹後，

多了一些溫馨提示的木牌。

#4  登山輔助繩子也比以前多。

#5

#6  回看利東村，

遠處是奇力山及在雲霧中的西高山。

#7  登上196米的王桂山，

可以俯瞰整個南丫島，

及東博竂海陝。

#8  196米的玉桂山，又稱佛爺山。

測量柱旁又多了一些溫馨提示木牌。

#9  南丫島及東博竂海陝。

#10   看到南丫島圓角。

#11  另一邊看見海洋公園。

#12  人多但未至於山同海之多。

#13  今天登上了3952米的玉山，

非也這是新豎立玉桂山的里程碑。

1941年聖誕日，著名獨腳將軍陳策聯同英國及中國官兵68人，突破日軍的重重封鎖逃離香港。

他們乘坐汽車高速由皇合大道中往西行，經薄扶林奔馳往香港仔，計劃乘坐魚雷快艇逃離香港。當時的海軍剩下5艘魚雷快艇，三艘停靠在鴨脷洲後面的小海灣，而另外兩艘則停泊在鋼線灣牛奶公司碼頭(現為數碼港)。

官兵在突破重圍期間，途經了南區的香港大學、瑪麗醫院、鋼線灣、香港仔、鴨脷洲及東博寮海陝等地，登陸大鵬灣後徒步天至約八十哩外的廣東省惠州；為數約50人的英國皇家海軍成員則繼續行程，途經緬甸，輾轉返抵英國，前後歷時5個月。

#14  海上船隻也很多。

#15  轉眼間便見到沙堤相連的鴨脷排。  

#16 

#17  看美麗的香港。

香港仔避風塘。

#18   香港仔避風塘及海洋公園。

#19  海上也很忙碌。

#20  新加的繩子下山。

#21

#22  我們開始綑邊遊。

#23

#24  回看玉桂山的遊人下山。

#25  還可以看見水草。  

#26

#27

#28  遇上斷崖，

繞路上山。

#29

#30  再次回到海邊。

#31

#32  石頭切割很整齊，

好像有心而為。

#33

#34  雖然位置看似危險，

實在是安全的。

但沒有經驗者勿試。

大魚頭石。

#35

#36

#37  又遇斷崖，

再次繞路上山。

#38  好合拍的一對。

#39

#40  再次回到海邊。

#41  

#42  好遼闊的平台。

#43  巨大的石牆。

#44  旁邊有一個古代人頭。

#45

#46   7年前的同一個位置，

同一個人。

找尋昔日的光陰。

#47  有一堆遊人在暢泳。

#48   燈塔198。

#49   昔日的稱為獅子石的石柱還健在。

#50   又一堵屏風石牆。

#51  獅子石，今天看似貴婦狗石。

#52  鴨仔池。

#53  駱駝石。

#54  攀到山上，接回郊遊徑下山。

#55

#56  看見玉桂山。

#57  還有遊人從玉桂山下來。

#58   回到沙堤。

#59  我們沒有沿路回利東村，

繼續綑到香港仔船塢。

#60  途經梯級宮殿。

#61  涼風吹來，

最好睡一覺。

#62  見到有兩位遊人要涉水，

我們為免濕水，

再繞上山。

#63   再回到海邊。

#64  見到防波堤，

快到船塢。

#65  船塢。  

#66  經過船塢要小心，

因為初段只靠木橋作路。

#67  16：15，離開船塢，

完成旅程。

#68  又到我們的飯堂大吃一頓。

#69  今晚請我們飲 Whiskey。

#70  好好味的栗子炆雞煲。

#71  爽甜的大介菜。

#72  炒豬雜，好味。

#73  必食的炒飯。

#74  除了必吃的蛋白杏仁茶之外，

今晚多要求馬荳糕。

又是玩、笑、食的一天。