2019年4月15日 (一)
阿拉爾市 ~ 塔克拉瑪干沙漠 ~ 和田市
(08：00 ~ 21：00，13小時，445公里)
昨晚被特警拆去的「炭頭」(即天線及對講機)，今早，見大哥們又重新安裝上，可能小龍辦妥了所需文件吧！在新疆有小龍作伴，定會安心又放心。我們又開開心心的起程了。
阿拉爾的警察仍然不放心，要送我們出城，到達公路才離開。連續兩個城鎮都有警察護送，真有點驚喜。
今天的景點是塔克拉瑪干沙漠，在沙漠公路馳騁，小龍說，你們喜歡在那裡停車，只要叫停便可。真正的自由行……哈哈哈！
塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠，世界十大沙漠之一，也是世界流動沙漠的第二位。沙漠東西長1000公里，南北闊400公里，面積33萬平方公里。
在波斯語中「塔克拉瑪干」是「連無葉的樹也不能生長」的意思。另一種流傳是維吾爾語，意思是「有入無出」，稱之為「死亡之海」。其實「塔克」是解作「山」，「拉瑪干」是「大荒漠」，即「山下面的大荒漠」之意。(網上資料)
說得上是流動沙漠，即沙會依風向而不停流動，能夠在流動沙漠建公路，真的是異想天開的事。中國第一條流動沙漠公路就是建於新疆有「死亡之海」之稱的塔克拉瑪干沙漠。到了2007年，新疆已經在塔克拉瑪干沙漠建了「輪民」(552公里)，「阿和」(424公里)及「塔且」(156公里) 三條沙漠公路，也是暫時世界上最長的沙漠公路。
我們這次是走上阿和沙漠公路，由阿拉爾到和田，全長424公里，其中沙漠路段407公里，是縱貫塔克拉瑪干沙漠的第二條公路。勁！
#1 08：40，阿拉爾市警察送我們上高速公路。
#2 沙漠公路兩旁就是以方格形
的蘆葦草固定沙漠，
沿途見到工人們在路旁築方格蘆葦草。
#3 09：40，叫停第一站，
我們要求見到一望無際的沙。
#4 世界第二大流動沙漠，
世界十大沙漠之一，
中國第一大沙漠。
#5 好美的沙丘。
#6 想越走越遠。
#7 沙漠小動物的腳印。
#8 沙漠奔馳，
最後便是滿鞋沙。
#9 沙漠公路縮短了一半行車時間。
#10 工人們在修葺方格蘆葦草，
沒有他們沙漠公路便不可能在流動沙漠上固定。
#11 11：45，第二站。
#12 這次我們再深入沙漠。
#13 害怕被叫回來的院友，
越走越遠，盡情玩。
#14 準備滑沙嗎？
#15 大家都想感受只有沙的沙漠。
#16 這裡的政府準備把沙漠變綠洲，
卻不是旅客想見的。
#17 下次要在深入沙漠露營。
#18 沙漠小動物，
把身體變成保護色。
#19 我們的車隊。
#20 沙漠公路跳。
#21 14：27，今天是長途車，
午飯時間會很晚。車上吃乾糧。
#22 路途上的景點。
#23 熱瓦克佛寺遺址。
屬於全國重點文物保護單位。
#24 也是用方格蘆葦草固定流動沙漠。
#25 沙漠中有這個遺址，
可能是在掩藏在沙漠一段長時間，
後來才被發掘出來。
熱瓦克佛寺遺址位於新疆維吾爾自治區和田地區洛浦縣城西北50公里處的沙漠中，是一處以佛塔為中心的寺院建築遺址，總面積達2250平方米。是全國重點文物保護單位。
國內學者普遍認為，熱瓦克佛寺遺址建於南北朝時期。其建築形式和壁畫風格深受犍陀羅 (古印度十六國之一) 文化的影響。曾出土的大量壁畫和塑像具有很高的研究價值，唐代後期逐漸廢棄，現存建築規模基本保留了初建時期的狀況。
熱瓦克佛寺自1901年被英國探險家斯坦因發現之後，在國內、外考古界和史學界引了很大的反響。佛寺面對著不同的侵襲，包括風蝕、水蝕、裂隙發育、盜洞、尋寶者的破壞等，寺內的佛像、寶物大部分都被破壞，甚至盜去，不過，佛寺至今還受到國內、外學術者的關注。2007年新疆文物保護部門開始進行搶救性保護及加固。
#26 熱瓦克佛寺簡介。
#27 2007年新疆文物保護部門開始
進行搶救性保護及加固。
#28 以方形蘆葦固定地基。
#29 熱瓦克佛寺遺址，
佛塔落在一個長約50米，
寬約43米的長方形庭院內，
立於一個高約5米的十字形台基上，
保留10米高，
約23米寬的喇嘛塔。
#30 方形蘆葦格要不停的復修，
因為塔克拉瑪干沙漠是流動沙漠，
隨著風向移動。
#31 方形蘆葦格變成沙漠的景點。
#32 犍陀羅 (古印度十六國之一) 文化的影響，
佛像的特色。
#33 沒法想像佛寺的輝煌時期是何等面貌。
#34 我們只可以沿著木橋參觀，
以保育佛寺。
#35 現今的技術可以令沙漠保留下來。
#36 熱瓦克佛寺。
#37 佛寺的模型。
#38 14：40，離開佛寺，
這位朋友以自行車代步，
好辛苦啊！
#39 塔克拉瑪干沙漠 (死亡之海)，
我們就是想看一望無際的沙海。
#40 一望無際的沙海。
#41
#42 院友太開心了。
#43
#44 沙海
#45 一直走，不回頭。
#46 走到沙丘上。
#47 各就各位。
#48 跳！跳！跳！
#49 沙塵暴來了。
#50 沙塵暴，快走。
#51 沙塵暴，幸好距離我們很遠。
#52 16：20，開始進入城鎮 ~ 和田。
#53 噢！看見車禍。
#54 16：28，參觀艾德萊斯絲綢傳統手工工藝所。
#55 介紹如何織成品質優良的絲綢。
抽絲。
#56 蠺繭
#57 蠺繭
#58
#59 并絲及染色。
#60 織絲。
#61 好像是蠟像。
#62 以為這位伯伯是蠟像。
#63 織絲技術。
#64
#65 桑樹
#66 製成品，
顏色艷麗。
#67 18：18，午飯時間！！！
遲來的午飯。
#68 19：00，進入和田。
和田位於新疆維吾爾族自治區最南端，屬乾旱荒漠性氣候，是中國光能資源較豐富的地區，境內礦產資源豐富，以盛產和田玉聞名。境內有大小河流36條，其中喀拉喀什河、玉龍喀什河是最大的兩條河流。玉龍喀什河，因出產和田玉又名白玉河，發源於崑崙山北坡的冰川。另外，景區方面，還有烏魯瓦提風景區、崑崙湖公園等自然景區。
#69 我們進入和田市，
小龍先帶我們到玉龍喀什河踫運氣，
大家能否拾得心儀的玉石？
#70 有玉石撿，大家都一馬當先。
#71 和田給我們的印像就是和田玉，
行快點啊！
#72 大家都低著頭，
撿呀！撿呀！
#73 石頭很多，
但見不到玉石。
#74 崑崙山是出產玉石，
而玉龍喀河的源頭是崑崙山，
所以，多多少少都有玉石流下來吧！
#75 不過，我們卻是空手而回。
#76 20：54，到達今晚的酒店。
全國最有名的8尊毛主席塑像，位於河南韶山、重慶大學城、長沙橘子洲、河南洛陽、遼寧瀋陽中山廣場、陝西延安革命紀念館、而新疆佔了兩尊，一尊在喀什，另一尊就是在和田的毛主席與庫爾班大叔雕像。
#77 和田市 ~ 毛主席與庫爾班大叔雕像。
庫爾班 吐魯木，俗稱庫爾班大叔，是居住在新疆于田縣的維吾爾人，生活在克里雅河綠洲區域。他被視為民族團結的象徵。
根據當地描述，在解放軍前庫爾班是一個農民工，為一位維吾爾地主做季節工。解放後在1952年土地改革時，庫爾班獲得了土地和其他財產。為了報答共產黨，他曾經騎驢車去烏魯木齊慰問解放軍。他也多次嘗試搭便車去北京看毛主席，但是不成功。
在1958年5月，他被選入農業代表團去北京訪問。代表團在月18日抵達北京，毛澤東在6月28日會見他們。
之後，庫爾班兩次被選為人大代表，1959年的第二屆全國人民代表大會和1975年的日全國人民代表大會常務委員會。(網上資料)
#78 和田市廣場。
#79 21：13，哈哈哈！終於吃飯餐。
#80 22：51，參觀和田夜市。
#81 好多食物檔攤。
#82 有日式。
#83 串燒。
#84 鴨仔蛋。
#85 甜品糕餅。
#86 饢餅。
#87 可惜我們太飽。
#88 特色飽子。
#89
#90
#91 好似好吸引。
#92 終於忍受不了，
坐下來吃了一頓消夜。
由阿拉爾到和田是長途車，
連同遊覽時間用了13小時，
不過，沒有沙漠公路的年代，
要賠上多一倍時間。
和田市是比較現代化，
我們入城沒有需要特別登記，
相信明天也沒有警察送我們出城了。
明天也是長途車，
預算經過葉城，
住莎車縣，
結果，……
經驗了一次又驚又喜的經歷。
~ 待續 ~
和田....和田玉，可惜空手而回。
回覆刪除唉！真不容易。
刪除