2018年5月24日 (四)
拉斯維加斯 ~ 亞利桑那州 ~ 胡佛水壩 ~ 66 公路
~ 威廉士城 ~ 大峽谷南緣 ~ 馬瑟營地
Las Vegas ~ Arizona ~ Hoover Dam ~ Route 66
~ Williams ~ Grand Canyon South Rim ~ Mather Campground
拉斯維加斯 ~ 亞利桑那州 ~ 胡佛水壩 ~ 66 公路
~ 威廉士城 ~ 大峽谷南緣 ~ 馬瑟營地
Las Vegas ~ Arizona ~ Hoover Dam ~ Route 66
~ Williams ~ Grand Canyon South Rim ~ Mather Campground
零晨2點,「你們明早吃什麽早餐?」初哥哥說;
「有何選擇?」我問;
「想食什麽也可以。」
思考了一會,「這兩天吃得太飽,明早吃粥?」大家都讚好。
初哥哥說:「沒問題,去買白果。」
真的嗎?現在是零晨兩點了,還去買?我們請初哥哥收回成命,「白粥可以了。」
「那麽瑤柱白粥吧!」跟著他取出自曬的瑤柱,黑黑的,大大粒的,與我們常見的瑤柱完全不同,這是整隻曬乾,味道超級讚,真的很香。
「拉斯維加斯極乾燥,任何東西一曬即乾。」他說的又真,人都可以瞬間曬乾。想起三天後我們落谷底徒步7天,會否變人乾呢?
早上7點左右,香噴噴一大煲瑤柱粥已經在爐上番熱中。初哥哥真的是我們入谷前的強大後盾。
#1 自曬的整隻瑤柱,
味道真的不凡。
味道真的不凡。
春生大哥準時9點便來接我們,由拉斯維加斯到大峽谷南緣,車程約5小時,不過沿途可以經過胡佛水壩 (Hoover Dam)及著名的66號公路 (Routes 66),春生大哥還為我們安排一遊威廉士鎮城 (Williams),一睹由小鎮開往大峽谷的火車,更在小城內欣賞了一場牛仔爭鋒的真人表演。所以,到達營地已經晚上9點多。
昨晚我們已經把背囊及行李收拾好,
因為到大峽谷底時行李會留在車上。
我們這幾年都習慣了這種旅行方法,
所以,整理行李沒問題。
#2 背囊放上車頂,
快點幫手。
#3 手指指不幫忙。
#4 越幫越忙,
背囊跌下來了。
#5 終於整理完畢,
爭位坐。
#6 大合照準備開車。
#7 初哥哥繼續給我們無限的支持。
「行不了便叫直昇機回來,
一切小心呀! 」
雖然感激他的關懷,
但這是我們最不想見的情況。
「我們會堅持的,
回來你準備大餐給我們吧!」
#8 春生大哥要回杜SIR家取物,
剛好讓我們一睹杜SIR的名車。
#9 哈哈!杜SIR願意送我們一程,
有靚車坐,我們一定不放過,
去吹風了。
#10 10:30 杜SIR送我們到達拉斯維加斯的中國城,
春生大哥讓我們在這裡補充谷底的食物,
因為在谷底我們要自備午餐。
#11 中國城內的銅像,
唐三藏取西經,
給我們十月中月寓意嗎?
很辛苦吧!
#12 想車不久,已經入魔。
1個半小時的車程,
我們到了胡佛水壩 (Hoover Dam)。
胡佛水壩 (Hoover Dam / Boulder Dam) 位於亞利桑那州及內華達州的交界,是美國最大的水壩,也是最重要的水壩,被譽為沙漠之鑽 (Diamond of Desert)。
#14 水壩高220公尺,
寛200公尺,堤長377公尺。
好宏偉的建築,
是美國七大現代土木工程奇蹟之一。
胡佛水壩於1931年由美國第31任總統Herbert Clark Hoover為了幫助振興經濟而興建,當時做就了5000人的工作,原定預算6年的建興時間,結果只用4年便完成。
#15 胡佛水壩 (Hoover Dam)以建壩的總統
Herbert Clark Hoover名命。
#16 胡佛大橋,好宏偉的工程。
#17 上次來此地已經是20年前了。
#18 胡佛水壩,建於1931年,
完成於1935年。
#19 紀念建水壩而犧牲的112名工人。
#20 紀念碑。
#21 紀念場
#22 排水塔
#23 胡佛水壩興建及簡介。
#24 四處可見的哈利電單車。
#25 壩建成後形成了一個人工湖米德湖 (Lake Mead),
成為美國人水上活動及露營的度假聖地。
Mike O'Callaghan-Pat Tillman 紀念大橋
胡佛水壩(Hoover Dam)是一個很重要的水庫,它供應三個州的用水及電力,如果水壩被炸毀,相信有成千上萬的美國人受害,所以,政府禁止大型車輛在水壩經過,以致車時間倍增,跨壩大橋建成後,便舒緩了這個問題。
紀念大橋是一座拱橋,2010年10月通車,大橋是橫跨亞利桑那州和內華達州之間的科羅拉多河 (Colorado River),是胡佛水壩的繞道項目之一,也是美國第二高的大橋。
大橋的命名是提名了1971年至1979年擔任內華達州州長的Mile O'Callaghan及亞利桑那紅雀隊的足球員Pat Tillman,911事件之後,他放棄了數百萬美元的職業球員生涯,投身於軍隊,2004年在阿富汗戰爭中死亡。以他們的名字為大橋名稱,他們一定是非凡人物吧!
#26 13:330 我們由內華達州的橋頭,
行到亞利桑那州那邊。
全長323公尺。
#27 過橋的規則
#24
#25 大橋橫跨科羅拉多河,
也可以居高臨下俯瞰水壩。
#26 附近都是荒涼之地,
在這裡建築了這座宏偉的水壩真是不簡單。
#27 春生大哥說,
有一套占士邦影片就在壩底拍攝,
想起來有少許印象。
#28 可以見到Lake Mead。
#29 鐵金剛從水底冒出來,
潛入基地。
#30 荒涼的地帶
#31 20分鐘行到亞利桑那州,
沿著橋有很多建橋的介紹,
建成這座橋應該讓他們引以為榮。
#32 我們沿路回去與春生大哥會合,
所以又回到內華達州。
胡佛水壩的旅遊中心有導賞團下壩底,
可是今天休息,
我上次來的時候也曾經隨團參,
這次他們無緣參觀了。
離開胡佛水壩繼續上路。
#33 14:40 這位院友上車不久又睡著了,
院長與春生大哥卻在車頭絮絮不休,
不停的回首以前的美國著名影片,
牛仔戰紅蕃等等......
真的有相逢恨晚之感。
歷史悠久的66號公路 (Historic Route 66),是令人想起美國牛仔的地方。公路全長3945公里,由美國中部芝加哥(Chicago)貫通到西岸的洛杉磯 (Los Angeles),路經美國8大州、3個時區及無數小城市,當時是美國一條很重要的交通通道。
66號公路又被稱為美國大街 (Main Street of America),或威爾羅傑斯高速公路 (Will Rogers Highway),著名作家John Steinbeck在他的小說中更稱之為「母親之路」(Mother Road)。
公路建於1926年,為沿路的小鎮、城市帶來了不少商機。
第二次世界大戰時被用作軍用物資運輸的主要道路。
公路沿途風景宜人,橫越佩恩特/畫布沙漠 (Painted Desert),旁為大峽谷,又經亞利桑利亞的隕石坑,成為度假者的旅行路線,到了1960年代,由於州際公路興建,66公路利用率逐漸降低,在1985年被美國國道系統中刪除。
被遺棄多年後,1990年代,為了保留歷史,令到公路66重生,印有66的衣服、飾物、紀念品傾巢而出,建築物、文物及歷史價值的都努力保存。但現在要原汁原味的走完這段公路已經十分困難,因為部分公路已經失修,部分已被私有化。
#34 17:00 到了春生大哥常掛在口邊的
威廉士鎮城 (Williams)。
威廉士城鎮 (Williams)位於公路66上的其中一個小城鎮,距離大峽谷南緣約一小時車程,是其中一個著名歷史小鎮。
小城鎮上保留了不少歷史文物、酒店、食店、商店全部以66為題材,踏入小城鎮,就想起西部牛仔片,而且在特定時間還會在街頭上演牛仔爭鋒的真人表演,槍聲轟天的響起,就好像回到從前的西部。
威廉士城鎮建有大峽谷鐵路,有火車往返大峽谷及小城,每天上午09:30 由小城開出,11:45到達大峽谷南緣。下午15:30由大峽谷回小城,17:45到達。在行車途中會上演一套齣騎馬搶劫火車的真人表演。
#35 歡迎來到威廉士城
#36
#37 17:15 春生大哥安排在小城鎮吃晚餐。
#38
#39 我們各自點取食物,
在美國我一定點牛排。
#40 不錯。
#41 春生大哥在這裡找到復古的滿足感。
#42 好大個包
#43 還有現場表演
#44 廁所都吸引遊客。
#45 「66」無處不在
#46 濃濃的復古味
#47 單車迷的院友
#48 復古味的歌星,
貓王皮禮士利 (Elvis Presley)。
#49 院長最愛的復古味
#50 商店門外都不停的「66」…..
#51 街道上也不停的 「66」。。
#52 清場影一張。
#53 牛仔及復古打扮的人物活現街上。
#54 復古車
#55 經典場面
#56 大峽谷火車的展覽場。
#57 戈峽谷火車
#58 追車
#59 推車
#60 失手
#61 呆望火車博物館
#62 街頭馬車
#63
#64 19:25 街上聽見大聲叫嚷,
原來還有5分鐘就有街頭表演。
#65 牛仔Show
#66 表演開始前與眾同樂。
#67 開始互相指責
#68 爭奪。
#69 一聲轟然的槍聲,
牛仔倒地。
#70 巴辣女出場。
15分鐘的街頭鬧劇完畢,
也是我們離開的時間。
#71 21:00 到達大峽谷南緣的
馬瑟營地(Mather Campground),
春生大哥在辦理自助入園。
#72 管理處竟然把日出時間發放錯誤,
我們錯過了明天看日出的機會。
#73 21:30 找到我們預訂的營地,
開始起營,我們在這裡住三個晚上。
#74 兩人營很快起好。
#75 4人營出了問題,
其中一支營棍斷了,
還有很多日要用啊!
真傷腦筋。
幸好春生大哥有小幫手,
暫時過度。
#76 起好營帳,
春生大哥帶我們去看星星。
#77 大峽谷的星星,
我們第一晚賞星星。
#78 對面便是北緣,
是我們行7天的目的地。
只要有體能,春生大哥安排的行程極棒,
先遊大峽谷頂南緣2天,
然後落谷底徒步7天,
這7天的是極少團安排的行程,
因為是極艱辛的徒步之旅。
我們是殷切的期待著。
~ 待續 ~
得意小貼士:
大峽谷天氣(5月份)日夜氣溫相差很大,日間氣溫達攝氏35至40度,晚間會在攝氏零度以下,
要露營記得帶足夠衣服。
1!!!
回覆刪除banner 好靚. 晚上觀星好靚!
刪除我都期待接下來的旅程!
我們都好期待谷底之旅。
刪除2仔!
回覆刪除#1 好似鴨腎喎!
真正的帶子
刪除期待你們精彩旅程。
回覆刪除努力製作中
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